雖然預算可能有限，但是擁有一輛適合自己現階段的逐夢座駕還是必不可少的。現如今SUV車型如雨後春筍般出現，讓消費者眼花繚亂不知道從何下手。今天我們就挑兩款價格入門的長安CS55和吉利遠景S1，看看綜合實力誰更勝一籌
汽車外觀是大部分消費者在選車時首要考慮的因素。遠景S1作為一款跨界SUV，有其獨特的造型風格，非常符合時下年輕人羣的個性化審美。剛的一面有隼式鋭光LED大燈、獠牙式下格柵、戰戟式耀目LED尾燈、17寸晶鑽切割運動輪轂，柔的一面有水滴漣漪回紋格柵、水滴型低風阻外後視鏡、流暢的側面腰線，這些剛柔元素組合在一起，使得遠景S1極具辨識度。
而長安CS55的外形就較為陽剛，略顯硬派。C型日間行車燈，與眾不同，讓人眼前一亮。但是前中網LOGO卻不盡人意，字母標拉低了整體前臉的大氣感。不過，側面相當漂亮，略像路虎。整體而言，前臉、車尾都很有辨識度。
在外觀方面，雖然長安CS55有小路虎之稱，但抄襲的嫌疑無疑降低了它的印象分。相對來説，開拓新硬派跨界風格的遠景S1既個性化又年輕時尚，也更符合年輕消費者的口味。
看完外觀再來説一説內飾。遠景S1的內飾設計和顏色搭配都比較符合年輕人的審美，目光所及之處都採用皮質覆蓋，加上大量鍍鉻條裝飾，品質和檔次看得見摸得着。而環抱一體式的中控台，時尚又不失大氣，特別是8英寸多媒體中控屏幕和全液晶儀表盤的存在，使得車輛內飾的豪華感和科技感都有很大提升。
長安CS55內飾較為工整，X造型的設計對稱性不錯。紅黑的搭配略顯激情，尤其是紅色線條在整體黑色的襯托下凸顯了運動感。中控台搭配的8英寸的多媒體液晶顯示屏，屏幕手感還可以，但是上方卻是硬塑料，稍微差了點意思。
最後就得説一説動力，遠景S1提供1.4T+CVT和1.5L+5MT兩種動力組合。其中，1.4T渦輪增壓發動機為吉利自主研發，整體駕駛起來，起步輕快，動力充足。匹配CVT無級變速器，換擋平順，燃油經濟性表現較好，適合家庭日常使用。
長安CS55方面，僅搭載長安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力，而傳動系統匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱可選。動力輸出很平順，就是起步稍微有點慢。整體表現在同級別車型中，算的上是中等偏上水平。
就目前的發動機水平來看，兩台車在一個檔次，都能滿足日常駕駛，但是想要體驗到推背感，我覺得還是得提高購車預算。總體來説，長安CS55較為傳統，而遠景S1較為新鋭，兩者在其他方面打的有來有回，如何選擇還是從風格入手選擇為妥。