奧迪A6L部分車型被召回，到底是被逼無奈還是廠家良心？
真沒想到，奧迪有一天也會遭遇“召回”事件。
眾所周知，BBA在汽車市場中佔據着舉足輕重的地位，特別是豪華車企，只要提到奔馳、寶馬、奧迪，那股自信感可謂是油然而生，不過這些對於真正懂車或者玩車的人來説，似乎都是過眼雲煙，只要車好、操控好、性能好，汽車品牌對於他們來説似乎並不是那麼重要。有一説一，雖然BBA的品質一直以來都是被大多數消費者所認可的，但是最近奧迪A6L鬧出來的這件事兒卻讓不少車主對奧迪的品質產生了懷疑。
近日，奧迪發佈了針對於奧迪A6L部分車型的召回計劃，預計於4月16日開始進行，召回原因是奧迪A6L的部分車型隔熱板有起火的風險，而究其根本原因，奧迪官方的説法是隔熱板供應商在製造時出現了壓合不良的問題，當然，這個也僅僅只是針對於部分隔熱板。而所召回的部分車型也僅僅只針對於18年2月8號到20年7月27號的A6L 45TFSI、A6L 40TFSI，預計召回車輛超過19萬輛，當然，此次召回的這兩款車型也全都是國產車型。
那麼你們的奧迪A6L上榜沒有？相信不久之後，有以上車型以及在以上生產時間內的車主們就會收到奧迪官方發來的召回信息了，估計有不少車主看到這裏後，心裏止不住的一陣竊喜，但是我告訴你們別高興得太早，由於奧迪A6L此次召回的原因並不沒有太大的問題，所以它們只會給車主們更換優化過後的隔熱板，以此來消除此次安全隱患，你們可別想着給換新車了（壞笑）！
在奧迪A6L召回通知下面我還看到過一條這樣的言論：“豐田的雷克薩斯召回大家都説是良心廠家，但輪到奧迪召回，評論區就一片罵聲！”看到這裏時，我腦中冒出的第一個想法是這樣的：“難道現在的消費者們也開始雙標了？日系車召回就捧，德系車召回就噴？”其實事實並不是如此的，在我翻閲了多篇有關奧迪和雷克薩斯文章的評論之後，我發現消費者們還是蠻公平的，無論你是什麼品牌的車，有缺陷時該噴的還是得噴，有優點時，該捧的時候還是得捧。
就拿日系車和德系車最普遍的一個優點來講，兩車質量都還可以，我相信是沒人噴的吧？就連此次奧迪A6L因為隔熱板的問題被召回其實也沒有多少網友噴它，我看見最多的言論僅僅只是説它終於召回了，其實從這些評論中，我們也可以看出奧迪A6L的整車品質還是過關的。
那麼再回到我們標題中的那個問題，對於奧迪廠商來説，汽車有安全隱患，召回是必然，因為首先肯定是對消費者的一個負責，其次是對自家車企的一個負責，如果不召回估計奧迪也是不想混了，肯定會涉及到其口碑。所以，對於奧迪A6L召回本身來講，它既不是被逼無奈，也算不上廠家良心，説白了，為了保住口碑與地位，召回是必須的。