比亞迪這幾年的發展是越來越好，銷量也節節攀升。這樣的上升趨勢在比亞迪漢推出後就已經初見端倪。比亞迪漢上市不久，但是銷量驚人，在業界內外都備受認可，今年十月份的銷量就達到了7545台，讓其他同級車都眼紅。而且目前這款車供不應求，未來也許還會增加生產線來解決現在供給不足的問題。不過比亞迪並不滿足於現狀，而是在推出了比亞迪秦PLUS，希望能夠進一步穩住它在市場的地位。
比亞迪秦PLUS作為一款全新A+級轎車，雖然定位上不及比亞迪漢，但是外觀上和比亞迪漢有異曲同工之處。前臉寬大的格柵呈大嘴狀，搭配炫酷的鍍鉻以及兩側犀利的大燈組。側身的線條優雅又流暢，呈大溜背狀的設計。車尾精緻的貫穿式尾燈和個性化的L型光源。整體佈局協調，凸顯了這款車的時尚，細節處又強調了這款車的精緻度。如果光從外觀上來看的話，這款車甚至要優於比亞迪漢，尤其是細節處，這款車更加用心。而且這款車的獨具特色，使得其更加亮眼。
其實大家最關心的還是這款車的動力部分，令人驚喜的是這款車據説會採用最新的DM- i超混技術，搭載的是插混專用驍雲1.5L發動機。這款發動機的優勢在於具有更高的燃油經濟性，發動機的熱效率高達43%，這在合資品牌的眾多車型都屬於少見的。這一點無疑大大地增加了這款車的競爭力，讓類似卡羅拉等合資品牌都需要忌憚的實力，也是讓眾多消費者選擇的最大原因。
很可惜的是，目前還不清楚這款車內飾部分是否也有極強的表現力。目前有消息稱這款車計劃於在廣州車展上正式與大家見面。所以目前我們還需要耐心等待一段時間，才知道實車的具體表現。
這款車如此強的表現也反映出這個市場激烈競爭的現狀。其實很多車企都在都在這塊領域耕耘，努力提升自己旗下車型的軟實力和硬實力。不只是今天介紹的比亞迪，還有像紅旗等也在不斷地完善自己，穩定自己在市場已有的地位，並試圖突破它。這樣的競爭對於車企來説過於殘酷，但是對於消費者和這個行業來説都是一件好事，因為只有這樣未來才能看到更多的好車，消費者也能夠有更多的選擇，用更加實惠的價格買到更好的車子。
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