寶馬新一代M2來了,性能很強,就是有點醜

隨着寶馬M3/M4的尺寸、重量不斷上漲,輕量化駕控樂趣的任務落到了M2頭上,繼承了1M的定位,如今M2已經迎來自身的第二代車型。

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同樣基於最新款2系開發,新一代M2代號為G87,尺寸方面長寬高分別為4580/1887/1402mm,相比普通版2系寬了50mm。對比上一代M2更長更寬了,但高度減少了8mm,而軸距增加了53mm,輪距已經和M4看齊。

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外觀方面,並沒有效仿M3的大型格式,傳統雙腎型格柵造型更加方正,類似五邊形,包圍下方有三個巨大的散熱開口。前後翼子板的突出程度對比上一代更加誇張,尾部擴散器中藏有雙邊四出排氣。

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與M4同系的S58發動機以純汽油氣動的形式在新M2上呈現,3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機被調教出453馬力,550牛·米峯值扭矩,相比上一代車型增長了48馬力。傳動方面,1M上的6MT迴歸,同時也可選帶Drivelogic的8速M Steptronic自動變速箱。

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提速方面,手動擋版本百公里加速4.1秒,自動擋方面只需3.9秒,極速限制在250公里/小時,可選裝M套件,極速會增加至284公里/小時。這將是最後一款純燃油M2車型。

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輪轂方面提供前19寸,後20寸輕合金黑色輪轂,可選雙色版本。懸掛採用自適應M懸架和主動M差速器,剎車配備前6活塞後單活塞卡鉗,可選擇紅色。車頂採用碳纖維材質。車身顏色提供阿爾卑斯白,藍寶石金屬漆,布魯克林灰金屬漆,多倫多紅金屬漆和新的贊德沃特藍(新款M2專屬)共五種。

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內飾方面,採用寶馬最新座艙設計,包括12.3寸和14.9寸的曲面雙聯屏和iDrive 8系統,帶有M專屬控件,可根據喜好定製各種車輛系統,比如底盤,轉向,制動和M牽引力控制。

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座椅採用全新設計的M Sport座椅,還可以選配M碳纖維桶椅,比標準版輕11公斤左右。

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新一代M2將在寶馬墨西哥聖路易斯波託西的工廠投產,預計2023年4月在美國上市,起售價63914美元(約合人民幣45.8萬左右)。

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