大眾途昂顏色多而鮮豔，高動力操作性統一，是一款不錯的用車選擇，大眾今天想向大家介紹一下，同樣最近是面向市場的SUV，我相信很多朋友都猜中了，沒錯，我是道昂x，自從最近發生了大騷動的西安奔馳事件以來，很多消費者都相信奔馳和德國車是有問題的，但是在大眾進入中國市場的這幾年裏，我們可以親眼看到，回到正題，回到今天的主題，很多車友都覺得道昂有點太温和了，老了，給人的感覺很壓抑，想要更活躍的車型，最近，羣眾滿足了這個願望，道昂x可以理解為兩廂運動模式。
從外觀上來説，大眾把道昂x定位為大中型運動SUV，其整體造型與道昂有很大區別，道昂x把下面的霧燈組變成了蜂窩式吸氣口，這個運動使這輛車的運動感更加鮮明瞭，其次採用了雙L型的前燈，這樣看來比普通的道昂更精緻，但是，道昂x的車身仍然保持着通常版的厚重特徵，視覺上感覺很沉重，但在格柵上使用了廣泛的貫穿式，同時在道昂x上添加了許多鮮豔的顏色讓消費者選擇，使之與這輛車的定位相吻合。
接下來談談道昂x的細節，道昂x的車身為4905*1989*1791mm，軸距為2980mm，寬級別的引擎蓋有肌肉感，上方體育風格的縱向裝飾套裝運動風格高，而且寬幅的車身和軸距為司機和乘客提供了廣闊的視野和室內環境，具體內容如下，道昂x的變化最大的是側面造型，其傾斜的D柱製造出了Coupe的造型，不僅如此，整體的車身依然厚重，但是，配合旺盛的腰部線條，就會充滿動力，當然，前面提到的尾部也是斜的，另外還設計了新的尾翼，但是貫徹式鍍鉻的裝飾條有豪華感，不僅如此，道昂x還採用了隱藏的排氣管佈局。
接下來談談這輛車的內部裝修，道昂x仍然採用着我們熟悉的大眾家族式空間佈局，這樣的傳統配置和使用的標準都是正確的，其中控台使用的是軟質材料，此外，部分面板還覆蓋了碳纖維裝飾板，中央組合了9.25英寸的顯示器，使用CNS多媒體系統，顯示了酷酷的數字視圖，支持蘋果CarPlay，空調部件也參與了觸摸操作，駕駛方面也搭載了10.25英寸的液晶儀表板，其他配置也很豐富，還配備了自動停車車、自動停車車、全景影像、啞鈴音響，加上這輛車的十色可調氛圍燈，讓客人享受極端豪華豪華的駕駛。
在空間方面，座位是大眾車常見的大眾椅子，做工相當精細，前排的座椅上有菱形花紋的接縫，座位兩側有包裹性，讓乘客感到温和，座椅比較柔軟，非常舒適，還有腰的支撐，在支持電氣調節的同時，還具有座位加熱的功能，這一定是為了腰痛的人而發出的福音，請看後面的座位，座位使用和前排相同的材質，空間更大，為乘客提供了良好的乘車體驗，全景天窗也可以讓後排的乘客享受。
關於動力，道昂x搭載了2.5T，V6發動機的峯值扭矩為500Nm，同時可以輸出299馬力，還搭載了7at的變速箱，支持齒輪變速，組合四輪驅動系統的話，這輛車的動力有點不足，在同樣價格的車中也有弱點，但是作為運動都市SUV，其動力幾乎可以滿足用户的需求，在不要求更高動力的條件下，道昂x有其閃光點，另外，途昂x也具有大眾車型的普遍特徵，車架很堅固，可以統一舒適性和操縱性，行駛質量非常好，在自己良好的前提下，大眾迎合國人的汽車需求和審美開發車型，總的來説，從現在的各個數據來看，道昂x一定是非常耀眼的，大眾的產品線不僅豐富了，在細分的市場中也讓消費者做出了更多的選擇，但是，預計這輛車的價格在30萬到50萬元之間，如果價格在消費者接受範圍內，道昂x是個好選擇。