對於順豐來説，這個春節異常忙碌。
在抗擊疫情的號角吹響後，順豐第一時間加大空中、公路運輸力量，為物資運輸打通綠色通道。同時，通過順豐速運國際、順豐科技、順豐同城急送等多部門、多渠道為防疫抗疫貢獻力量。截至3月22日，順豐全網合計運輸超1.15億件包裹至湖北。
1月23日，武漢正式“封城”。“對於城市來説，客機停飛、鐵路公路停止運營意味着供應鏈會斷掉。”順豐航空總裁李勝回憶説，得知“封城”信息的當天，順豐速運創始人王衞立即召集核心運營團隊開會，決定在1月24日先把航線“飛起來”。
1月24日正值除夕，順豐航空緊急開通執行深圳至武漢、杭州至武漢的航班，送去了武漢“封城”後第一批共32噸防疫物資。
為加快、加大救援物資配送，自1月27日起，順豐航空又相繼開通北京至武漢、濰坊至武漢航班，持續為武漢增援輸送防疫物資。執飛貨機也從波音737、757逐漸換成了波音767、747，為防疫物資運輸備足了運力。
各地支援物資通過順豐源源不斷地運至湖北。1月24日至3月底，順豐航空在國內支援武漢航線上執飛航班260架次，將全國各地近6300噸醫療和生活物資運至湖北。
疫情發生後，順豐無人機團隊緊急成立特別行動組，制訂無人機解決方案，用科技力量解決末端物資運輸難題。特別行動組接到任務後，立即着手準備。其中，武漢特別行動組率先開展支援任務。
經過前線支援小組與後台支持小組遠程聯動，經反覆測試後，2月12日上午，一架順豐無人機從順豐速運湖北區將軍路點部起飛。7分鐘後，無人機順利降落在武漢金銀潭醫院，將重達3.3公斤的醫療和防疫物資送到了醫護人員手中。這是順豐利用無人機首批運輸的物資。
據湖北順豐相關負責人介紹，無人機配送的加入，一方面可以有效消除道路限行和小區封閉等因素的影響，將緊急物資在最短時間內送達指定地點；另一方面，可以有效避免配送人員與醫務人員面對面接觸，避免交叉感染。
針對小批量、多批次、“點到點”醫療、民生物資物流運輸等需求，順豐無人機團隊又相繼在十堰市、贛州市、温州市、哈爾濱市多地重點區域，開展了特定場景下無人機物流運輸作業。截至3月18日，順豐無人機執飛疫區近3500架次，飛行里程超14000公里，運輸物資近13噸，其中包括防護服、手套、食品、藥品等。（經濟日報 記者 吉蕾蕾）