氣勢不輸猛禽，最大拉力4噸多，汽油柴油可選，國產皮卡再度崛起

　　在國內皮卡車市場，我們都知道福特猛禽等一些外資車型，實力不凡，其中在國產自主品牌汽車中，同樣也有一些比較不錯的生產皮卡的車企，比如説長城汽車。長城汽車在皮卡車型的研發時間上相比較國產一些車企都要靠前，在國產皮卡中已經連續二十多年穩居銷量桂冠的寶座，因此也積累了眾多的忠實的粉絲，而在去年上市的長城炮，讓長城在皮卡界又邁入了一個全新的階段，作為國產皮卡的先驅者，實力更上一層樓。如今，長城並未僅僅滿足了以往的成就，而是在不斷的研發生產新車型，比如説這款即將要上市的更為硬派的皮卡——長城炮越野版，新車預定會在本月內上市，如今4月馬上要過去了，也就是這兩天了，作為一款幾乎可以比肩福特猛禽的皮卡，又怎能輕易錯過呢？下面我們就先來一睹為快吧。

　　長城炮越野版車型可以看做長城炮的升級換代版，相比較普通的升級換代，長城炮越野版多了些野性的氣息，整體的外觀非常的霸氣，氣勢絲毫不遜色於猛禽。前臉部分，大尺寸的進氣格柵採用了燻黑處理，不管是周邊的裝飾，還是內部的進氣中網，均為黑色設計，並且家族車標logo鑲嵌其中，採用了銀色設計，更具視覺衝擊力，而兩側的大燈造型更為犀利，採用了LED光源，與進氣格柵相連接，符合當下的潮流，下方的保險槓同樣採用了黑色設計，還帶有專業絞盤，最大拉力可以達到4噸以上，性能非常強悍。

　　車身側面，長城炮越野版流暢且飽滿，黑色的超大尺寸輪拱、多輔式鋁合金輪轂以及兩側車門的腳踏板設計，讓其顯得更加野性，值得一提的是，新車在A柱前方位置還配備了專業的涉水喉，能夠進一步提升其水面路況下的通過性，全地形的AT輪胎可以讓其輕鬆應對各種複雜路面。車尾部分，兩側豎向排列的尾燈內部加入了燻黑處理，而後保險槓和前臉相呼應，前後呼應。貨箱前方採用了粗壯的防滾架，進一步增加了實用性，並且尾門還可以拉出一個台階，不僅方便上下車，還更便於貨物的裝卸，很是實用。

　　進入車內，雖然長城炮越野版定位為一款越野版皮卡，但是車內的整體設計佈局絲毫沒有“糙漢子”的特質，而是顯得更加的精緻上檔次。車內在用料和做工方面，採用了大面積軟性材質的包裹，並且細節方面還加入了菱形圖案的處理，搭配上黑色和紅色兩種顏色的配色，彰顯出張揚大氣的氣質，檔次感很足。

　　在車身尺寸上，長城炮越野版的長寬分別為5437*1950mm，軸距達到了3230mm，妥妥的大塊頭，比之猛禽還有過之而無不及。在配置上，對稱性的中控台配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏，屏幕內置有手機互聯、語音識別系統、導航、全景影像等諸多功能，而多功能方向盤和儀表盤的設計，彰顯出濃郁的科技感，此外，檔把的造型非常的別緻，猶如“大印”一般，很是酷炫。

　　動力方面，長城炮越野版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，該發動機分為汽油版和柴油版，最大輸出功率分別為140kw和120kw，峯值扭矩分別為360Nm和400Nm，在轉動系統方面，與之匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，動力表現很是出色。而身為一款越野車，自身帶有大梁，並且同時配備了前中後三把差速鎖，還有博格華納雙速四驅系統等等，更好的提升了新車的越野性能，足見和一些合資皮卡相媲美。

　　通過對長城炮越野版的外觀、內飾、空間以及越野性能的分析來看，整體非常值得稱道，作為一款國產車型，實力不可謂不強悍。目前只待新車的正式上市以及售價的公佈了，我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。