現在的汽車市場上，緊湊級轎車無疑成為最流行的車型了，之前火爆的小型車幾乎面臨淘汰的邊緣，而中級車型過高的價格顯然也不能夠滿足很多消費者的擇車標準了，所以説一款緊湊級車型已經是很不錯的選擇了，像目前市場上的德系、日系品牌打造的車型，就是很受消費者認可的了，而今天咱介紹的這款合資轎車，可能是比德系、日系車型更好的選擇了。
從銷量排行榜來看，卡羅拉、思域、朗逸、軒逸、速騰等車型，都是前幾名的存在，它們在市場上可是有着非常多的粉絲，今天咱嘮的這款美系合資轎車，目前在市場上同樣具備不俗實力，新車不管是品質、顏值還是油耗表現上，都是同級的佼佼者，當然最關鍵的是新車還有着非常親民的價格，對於很多年輕消費者來説，這款車都是很不錯的選擇了，它就是來自雪佛蘭旗下的科魯澤。
現在購車消費羣體逐漸年輕化，這時候一款顏值高的車型在市場上一定是有不錯的優勢，而這款科魯澤顯然是親民“撩妹王”了，而且要知道，現在美系品牌本身就不太受歡迎，在這種局面下，雪佛蘭品牌旗下車型門檻是不斷降低，這款科魯澤也是從8.99萬的起步價格跌到了5.84萬，價格非常良心，在6月份時候新車也是狂賣16385輛，已經是很成功的了。
作為一款定位更加偏向於年輕的合資車型，新車的整個前臉頭採用了大尺寸黑色中網設計，中間以一條黑色鍍鉻飾條貫穿前臉，同時新車的下包圍兩側以及後視鏡上的紅色點綴都很好提升了這款車的辨識度，同時新車兩側大燈組設計也很鋭利，點亮後的衝擊力也是很不錯的。從它的整個車身側面設計來看，新車的腰線也很犀利，漂亮的輪轂彰顯出不錯的運動氣息。
空間方面，新車的車身長寬高分別為4614×1798×1485mm，車身軸距達到了2640mm，乘坐空間上也是不錯的。進入到這款車的裏面，科魯澤內飾風格基本是沿用了科沃茲的設計風格，整體採用飛翼式的造型，紅色縫線的點綴很好的提升了這款車的運動感，不過因為成本原因，新車還是採用了比較多的硬質塑料包裹，觸感還是有點生硬的。
科魯澤搭載的是1.0T發動機，最大輸出功率為125馬力，1.3T發動機最大輸出功率為163馬力，兩款動力均滿足“國六”排放標準，整車動力上的表現對於家用是完全沒有問題的，當然新車目前還增加了一款1.5L引擎，動力選擇還是比較豐富的。作為一款美系車，科魯澤的既視感完全不輸思域、卡羅拉，而新車能夠大賣最關鍵因素是價格，新車5.84萬起步價格，堪稱合資車型裏面的“白菜價”了，當然這次新車也真的是降不動了。