美國《紐約郵報》在9月11日發表報道，披露了在19年前的“9/11”襲擊那天，美聯航93號航班在最後時刻的故事。
“你們準備好了嗎？好了，我們幹吧。”
93號航班從紐瓦克飛往舊金山。當天有4架商業飛機被劫持，其中3架撞上了紐約世貿雙子塔及美國國防部五角大樓，造成慘重傷亡和損失。
只有一架沒有達到恐怖分子的目標襲擊地，那就是93航班，因為航班上40名英勇的乘客和機組人員奮起反抗，阻止了恐怖分子駕機撞入國會大廈， 阻止了更多的死亡，心痛和破壞。
乘客為控制飛機而戰，飛機在當天上午10點03分墜落在賓夕法尼亞州香克斯維爾附近的田野裏。機上40人全部遇難。
紀錄片《93號航班的最後幾分鐘》將在週五晚上8點在歷史頻道播出。紀錄片導演鄧肯-布林與音頻取證專家埃德-普里莫合作，分析飛機“黑匣子”駕駛艙錄音，更全面地還原了事件經過。
布林告訴《紐約郵報》，“那些人作出如此驚人的勇氣行為。他們與困難作鬥爭，阻止一架飛機撞向國會大廈。”
正如紀錄片中所描述的那樣，以下是一個按分鐘整理的“編年史”，並有新披露的細節。
“911”那天上午8點42分，93號航班在延誤40分鐘後，起飛4分鐘時，第一架飛機已經撞上紐約世貿中心。很快，所有的飛機都停飛了，但93號航班已經在飛往舊金山的途中。
9點27分，當機長傑森-達爾向克利夫蘭的空中交通管制部門彙報時，一切正常。但幾分鐘後，就傳來了機長瘋狂的呼救聲：“求救！求救！求救！”
60秒內，音頻就中斷了。據音頻取證專家普里莫説，兩名恐怖分子正努力控制駕駛艙。恐怖分子可能用門邊多放的一把鑰匙攻破了鎖着的駕駛艙。
普里莫在文檔中説，“聽起來飛行員已經失去了駕駛室控制。然後，無線電信號沉默了。”
音頻反映出來的接管力度讓人相信，艾哈邁德-納米等兩名恐怖分子潛入了駕駛艙。他們都曾接受過恐怖組織“基地組織”的徒手格鬥訓練。
頭等艙乘客湯姆-伯內特在上午9點半打電話回家，告訴妻子迪娜，同機乘客米奇-羅滕伯格被刺殺了。他讓妻子打電話給當局，報告一起劫機事件。
妻子迪娜在紀錄片中説：“我當時在想，該給誰打電話報告劫機事件？”
劫機5分鐘後，最近完成了飛行員課程的恐怖分子齊亞德-薩米爾-賈拉進了駕駛艙，並在控制着飛機。他宣稱自己已經成為機長，宣佈他有一個炸彈。
他將飛機調轉方向，向華盛頓特區和國會大廈飛去，據布林説，被抓獲的恐怖分子已經承認，國會大廈是目標。
與此同時，在地面上，有人説要派戰鬥機去“爭奪”美聯航的航班。
到了9點37分，乘客們被集中到第33排。他們被鼓勵給親人打電話，可能是一種顯示恐怖分子已經控制了飛機的方法。在親屬絕望的時候，乘客們開始制定計劃。
乘客馬克-賓漢姆的母親愛麗絲-霍格蘭給兒子留下了最後的語音留言，“你已經被恐怖分子劫持了。他們計劃利用飛機，可能會擊中地面的某個地點。試着制服這些傢伙吧。我愛你，親愛的。祝你好運。再見。”
9點41分，飛機距離國會大廈還有34分鐘。恐怖分子賈拉關閉了大部分能讓飛機被追蹤的機制，除了一位空中交通管制員所説的“雷達範圍內的嗶嗶聲”之外，提供的信息很少。
當時所有飛行的4500架飛機都被命令立即降落。用戰鬥機包圍93號航班並可能將其擊落的決定，仍然沒有達成。
9點47分，湯姆最後一次給迪娜打電話。她問他是否想和他們的孩子説話。正如迪娜在紀錄片中回憶的那樣，湯姆告訴她：“不，告訴他們，我今晚會見到他們。”
又有人提出要爭奪飛機。但當局仍然猶豫不決。紀錄片説，“沒有人對此有所準備。他們以前被訓練對付的是一架遇險的飛機，而不是恐怖分子劫持了的飛機。“
據文件顯示，恐怖分子阿爾-加姆迪和賈拉都在駕駛艙裏。另外兩名恐怖分子看守着剩下的33名乘客和7名機組人員。
9點56分，飛機飛到賓夕法尼亞州香克斯維爾附近，空姐桑迪-布拉德肖給她丈夫打電話。她告訴他，他們“在密謀着，正準備跑到飛機前面攻擊劫機者”。
93號航班最後幾分鐘的駕駛艙錄像帶仍被美國聯邦調查局列為機密。但受害者的親屬被允許聽到它，乘客琳達-格隆隆德的妹妹艾爾莎-斯特朗在文檔中説，“這很難接受，聽着我們的親人死去。”
但他們並非不戰而亡。回憶起她在錄音帶中聽到的內容，迪娜説：“劫機者意識到乘客和機組人員會對付他們。有一種感覺，乘客和機組人員在一起謀劃。”
93號航班上的人們做了最“美國式”的事情，他們進行了投票，最後決定進攻駕駛艙。
乘客託德-比默背誦了主禱文和第23篇詩篇，“我雖然走過死蔭的幽谷，也不怕遭害，因為你與我同在，你的杖和竿都安慰我。”
然後他發出那句著名的呼喊：“你們準備好了嗎？好了，我們幹吧。”
突然，飛機開始不穩定地飛行，失去高度，航線被逆轉。
聽到飛機錄音的親人回憶，“然後他們拿着所有的簡易武器跑到機頭，你可以聽到他們來了。聲音越來越大，他們在高喊：‘在駕駛艙裏！在駕駛艙裏！在駕駛艙裏！’”
“他們把前面的那些恐怖分子嚇得屁滾尿流。”
聽到錄音帶的人清楚地表明，機艙裏有打鬥聲。迪娜説，“你能聽到一個劫機者被打的聲音”，他發出了“哭聲和哀嚎，好像他被致命的打擊了一樣”。
隨着10點的臨近，飛機在前後搖晃。劫機者們討論着“把飛機降落地面”。飛機進入了一系列的爬升和俯衝。驚慌失措的恐怖分子希望以此迷惑和瓦解乘客們。
乘客們和機組人員用食品和飲料手推車攻擊駕駛艙門。
他們最終突破了。聽到音頻的親人回憶起駕駛艙裏的混戰，為了爭奪飛機控制權而進行的激烈戰鬥。
紀錄片的旁白説，“賈拉（恐怖分子）把飛機顛倒了。”
93號航班以超過800公里的時速向地面俯衝而去。它在10點03分10秒墜毀。
29分鐘後，軍方獲准採取行動，“擊落不響應我們方向的飛機”，但對於93號航班來説，時間已經過去。
美國空中交通指揮部國家運營經理本-斯利尼在紀錄片中説，“美聯航93號航班上的那些英雄們避免了一場巨大的潛在災難。我一點也不懷疑他們在那天做出了正確的決定，做了正確的事情，儘管這讓他們付出了生命的代價。”
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作者：帆子
責編；帆子