最新一代Mazda Demio(車架代號DJ)，也就是海外版的馬自達2，配有1.3升汽油版本和1.5T柴油版本，可惜並沒有在國內上市;原因有可能是上代馬自達2(車架代號DE，1.5升排量)在國內的銷量平平，導致馬自達在中國放棄了這個級別的車型。但玩過的朋友都知道，馬自達2是一台操控相當靈活的小車，有着極高的改裝露出，今天就看看這兩輛:一輛Turbo渦輪化、一輛NA自吸強化。
先是渦輪化，渦輪本體採用IHI B52，用AEM外掛電腦負責引擎程序，燃油供給流用了豐田2JZ-GTE部件，最大軸上馬力實測215匹/6,105rpm(輪上166.5匹/6105rpm)、最大扭力26.9公斤米/4,440rpm;
至於這輛NA強化，同樣是進氣和燃油供給方面下手，燃油供給則是流用了兩代目EVO部件，選用HKS F-CON SZ電腦負責程序升級。顯然泰仔玩JDM是有一手，不過更主要的是他們有豐富的資源流用。
