對於本田汽車來説,這是日系巨頭,在華的知名度毋庸置疑,本田也與豐田、日產合稱為日系三巨頭。轎車領域中,飛度,雅閣就是熱銷的車型,而在SUV領域中,冠道、繽智一樣競爭力不俗。其實本田為了更好的對抗豐田RAV4、威蘭達,日產奇駿,大眾探嶽、途觀L等,就正式推出了皓影。皓影這款車來説,他確實是足夠有看點,在本身定價比探嶽,威蘭達,奇駿低的同時,其整體的競爭力確實不錯。
中高端的SUV來説,RAV4,奇駿,探嶽,途觀L確實知名度不錯,但皓影確實有挑戰他們的實力。首先來説,本田就是國際大車企,在華也廣受好評。其次皓影這款車本身的定價就是16.98萬,比起RAV4,奇駿,探嶽等確實更便宜,最後來説,皓影本身的配置,性能,保養政策等,也有自己的優勢所在。對於普通消費者來説,若要選擇SUV,皓影確實是一個不錯的選擇,下面我們就簡單的説一下皓影這款車。
本身的設計上,皓影其實是以“光和影”為靈感,所以第一眼看上去確實是足夠的吸晴,用本田的話來説就是:皓影實現了鋭利鮮明和優雅考究的設計美學,全新的的流光大燈(羽翼式LED前大燈組 炫彩五珠前霧燈設計),確實讓得皓影看上去,視覺衝擊感更足。並且來説,其在19英寸鋒芒輪輞的襯托下也彰顯了這款車的運動美學。如此的設計來説,比起大眾臉的探嶽、途觀L,日產家族設計的奇駿來説,皓影確實是更具美學。
而作為一款緊湊型SUV,皓影整體的尺寸也達到了4634mmx1855mmx1689mm,軸距也有2661mm。如此的空間來説,比起號稱是中型SUV的探嶽的來説,整體的空間是不弱於他的。並且本身本田內部的空間就較為的寬敞,實際上來説,無論是小個子還是大個子坐上去都不會覺得壓抑的,並且本身就是中高端的SUV,靜謐性、舒適性等有保障,空間問題是完全不用擔心的。
而整個內飾來説,皓影的整體設計還是非常不錯的,在現如今不少車追求懸浮式中控屏的時候,皓影反其道採用的是內嵌式的中控屏,如此的內嵌式來説,他的優勢在於看上去更為的整體,並且不會影響行車等視線。而皓影本身內飾就採用了加熱真皮座椅、支持後排座椅角度調節功能以及後車門支持90度開啓等,這些設計來説,也保證了舒適性。作為中高端SUV,皓影內飾還是可圈可點的,不會比探嶽、威蘭達,奇駿等差,個人還是更偏向於皓影如此的內飾設計的。
現在提到本田的汽車,基本上會談到動力鏈,畢竟本田的地球夢確實是如雷貫耳。而皓影燃油版搭載的就是全新1.5L直噴VTEC渦輪增壓發動機,這款發動機來説確實無愧有地球夢加持,其本身就擁有142kW 243N·m的動力表現,與之匹配的是基於Honda開發的CVT無級變速器,可更好的與發動機契合,操控性以及燃油經濟性會更高。
而油電混合版的發動機則是2.0L阿特金森循環雙頂置凸輪軸汽油發動機,這款發動機就獲獎無數,黑科技滿滿,與之匹配的是E-CVT、大容量鋰離子電池和DC-DC變頻器等構成的智能動力單元等。其智能化會更高,系統可根據具體的路況,選擇更為合適的模式,當然了,消費者也可自己來選擇,其就擁有“EV電動驅動模式”“HYBRID混合動力驅動模式”“ENGINE發動機驅動模式”,消費者也可根據自己的駕駛習慣、路況等來選擇,進一步提高燃油經濟性與駕控。
對於汽車來説,不少的消費者也會擔心質量、保養等問題。而皓影來説,本身他就獲得了C-NCAP五星安全認證,品質還是毋庸置疑的,並且本田為了更為的服務好車主,還直接宣佈了鋭·混動車型直接享受“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標準保修。消費者也可進一步的放心。如此的皓影來説,可以説在與競品豐田威蘭達、RAV4,日產奇駿,大眾探嶽等的競爭力中會更有優勢。
實際上來説,皓影在上市之初,就曾單月獲得了訂單破1.7萬。對於中高端的SUV來説,如此的成績足夠優秀了,威蘭達,RAV4,奇駿等都不是那麼容易達到的。實際上來説,皓影作為廣汽本田的王牌車型,其整體的競爭力確實是不俗。