眾所周知，皮卡在中國屬於貨車，享受15年強制報廢、節假日高速不免費、無法進城、高速限速限道行駛等多項令車主彆扭的政策，因此很多對皮卡感興趣的消費者最終都因此放棄了購買皮卡，而這也幾乎成為了所有皮卡車型無法反駁的痛點，今天就為大家推薦一款可以不受上述限制的皮卡，它就是五十鈴勘路者。
圖文無關
勘路者是以江西五十鈴旗下高端皮卡產品D-MAX改裝而來，擁有極高的越野性能和可靠的耐用性，非常適合喜歡户外野營的消費者，由於採用了D-MAX底盤作為車身基礎，搭載了五十鈴經典的3.0T發動機，擁有130kW功率和430N·m扭矩，所以在通過性、越野性上完勝大部分旅居車。
雖説江西五十鈴D-MAX國六版如今搭載的是1.9TRZ4E動力，120kW和360N·m的性能數據不及3.0T發動機強悍，但不排除新款D-MAX的3.0TBluepower柴油發動機引入國內，這款發動機190匹馬力和450N·m扭矩，同時也不排除3.0T4JJ1發動機升級為國六標準。
當然最重要的還是勘路者採用非載貨型專項作業車手續，俗稱“小專手續”。小專手續的皮卡和常規手續的皮卡有着天壤之別，這輛勘路者的報廢年限是30年，在城市和高速上不限行，不受貨車限速限制，可以不走貨車道，不會受到進城限制，享受節假日高速免費。
並且D-MAX勘路者是合法改裝車輛，它的所有改裝項目均已合法錄入目錄，所以不必擔心自己會被警察叔叔認定為非法改裝，這也給喜歡改裝的車迷提供了一個滿足愛好的機會，要知道我國對車輛改裝的限制是非常嚴格的，大多數情況下只能進行一些汽配城改裝，還不一定能過審。
D-MAX勘路者的貨箱是這款車的精髓，貨箱內擁有充足的儲物空間，可以收納救援維修工具、生活用品、户外裝備等各種物品，還能安裝很多生活電器，使用起來非常方便。貨艙頂部可以安裝一個車頂帳，能夠滿足兩個成年人的野外睡眠的需求，車內裝備有85升的水箱，可以提供水源。
D-MAX勘路者在澳大利亞非常受歡迎，全身採用了高強化鋁製改裝件，使得改裝後僅比D-MAX原車重了不到200kg，它的續航里程可以達到1600公里的續航能力，絕對是外出荒野征服者的首選，同時也是喜歡享受生活的最佳座駕選擇之一。