朋友國五清庫時候買的ATS-L，當時看那價格自己也心動了。苦於當時剛買了房子，手頭不是很寬裕就沒買。選擇這款車主要是衝着外觀和動力。CT4的外觀漂亮，年輕時尚，整體外觀運動風格極強，溜背式的設計比其他車型看起來更加美觀，家族式的前臉，辨識度很高。動力強勁，油門響應速度也很快。 舒適性很不錯，隔音效果很滿意，座椅的包裹性也很好，坐進去很舒服，風噪和胎噪處理的都不錯。 對這款車還是挺滿意的，唯一覺得遺憾的就是感覺後排空間不是很大。
看CT4的車身，修長，大氣的氣場很強大，深厚年輕人的喜歡也是有道理的。
45°的側顏，轎跑運動顏值
LED大燈，之前很討厭晚上開遠光燈的無良司機，現在我看到對面會車時還開遠光的就晃兩下提醒他，對方立馬就老實了。
8AT，自動檔的車好開，D檔走天下。檔把前方留了一個儲物槽。唉！前兩天停車不小心，吃了一張罰單！真虧啊！還是要老老實實停車，寧可花點錢去停車場也不要圖小便宜。前排的空間很寬敞，看起來就很高檔。
CT4這腰線很性感，有沒有！車尾的行李箱蓋有輕微的翹起，很有運動尾翼的效果。
尾燈家族式的辣條味，夜裏行車辨識度很高
後排空間過得去，後排也有空調出風口。才跑2000公里不到，新車的味道還沒有散盡，當初剛提回來的時候，沒少放碳包。
個性懸掛式的內後視鏡
出廠配有8寸的觸摸中控大屏，倒車影像、手機互聯、多媒體娛樂等等功能都有了，很實用，而且現在凱迪拉克把中控屏的位置在上面，比較好操作和查看。
真皮多功能方向盤，三幅式的結構
自動空調，製冷強速度快；今年這天氣，需要座椅的通風功能，可惜精英版座椅沒有通風功能。
真皮座椅很高檔，也很舒服，就懶得去套座椅，享受下真皮座椅的舒服感。電動調節功能用着很方便。
天窗，雖然很少開，但是不明白為什麼大家都喜歡，包括我，也喜歡帶天窗的。
