開完豐田YARiSL致炫,再開現代悦納,車主説出了差距

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如今汽車市場血雨腥風,絲毫不輸戰爭的無情,各種“豪車”琳琅滿目。“一身科技的全能選手”奧迪A4L,氣勢非常旺盛,簡直不能阻擋。歐洲王牌標緻508,成為了同類別的佼佼者,強力搶佔市場。注重提升自身生活品質的今天,廠商造車必須對人羣有精確的定位,其產品才能成功。正如悦納。

現代悦納是受到現代主要關注的品牌,因為其獨有千秋的形象設計,能夠充分滿足車主把外觀當作了自己的外在美的內在需要,因而現代悦納獲得市場良好的反饋。但是社會發展永不止步,大多數人都對車輛有了更高的要求,舒適度、安全性、駕駛樂趣等等,若一款汽車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。

今天請到的車主是小羅,他朋友是豐田YARiSL致炫車主,他也使用過一段時間,為了換個心境,喜提現代悦納,經過1個月,1200公里的實地測試,他表示:豐田YARiSL致炫和現代悦納有很大差距。那麼現代悦納各方面到底表現如何?能比得過豐田YARiSL致炫嗎?接下來就把時間交給車主。

要説這款車最大的優點是什麼,我覺得是外觀,整體外觀細緻優雅,愈加符合這一代現代的氣質。造型獨到的前大燈為現代悦納帶來愈加卓越的設計感,尾部設計收放有度,彰顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。外觀對照豐田YARiSL致炫,我感覺現代悦納看起來更有檔次。先來一起闡述外觀,美豔的構型設計總能成功吸引路人的眼球。前臉特別適合當前國內時髦的造型風格,車尾設計對稱和諧,幫助全車提高了幾個檔次。和豐田YARiSL致炫相較,現代悦納才是我喜歡的風格。

但是,現代悦納在內飾的表現上有些不盡人意。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏,內飾材料粗糙,做工馬馬虎虎,與部分汽車品牌仍有差距,門邊以及中控台的色調比較專一,但卻給人一定的壓抑感。不可否認,豐田YARiSL致炫的內飾着實比現代悦納好一些。

提到動力這點上,現代悦納裝配了排量為1.4的直列4缸自然吸氣動力發動機,可以爆發出100Ps的最大馬力,從實質駕駛體驗來説,現代悦納作為一輛小型車,動力稍顯不足,上坡和起步的時候略微顯得吃力。現代悦納配備6擋手動變速箱,雖然沒有極大的缺陷,但檔位變換速度較慢,但是起步時提速太快容易有頓挫感。在這一小方面上,跟豐田YARiSL致炫着實有差距。

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