隨着新一代年輕人逐漸成為了社會的主要生產力，話語權正在變得越來越重，各大汽車品牌就開始了新的一波年輕化改款浪潮。比如奧迪前段時間將奧迪A4，大刀闊斧地進行了改款，樣子變得運動且犀利，一改往帶給人的日公務用車的印象，非常符合當下年輕人的審美。不過一看A4L起步價30多萬，絕大部分想要買車的後浪都望而卻步。不是車好不好看的問題，是買不買得起的問題。不過奧迪除了A4L之外還有更接地氣的車，那就是奧迪車中的鳳尾，最適合年輕人的奧迪A3。
奧迪A3不像奧迪A4L那麼高傲，原本指導價19萬起步，2020款今年4月已經上市之後
立馬就有降價，最低16萬就可以拿下。這售價都已經向雅閣這樣的普通家用轎車看齊了。至於説為什麼今年四月才上市的新車賣得這麼便宜了呢？其實，瞭解過奧迪A3的朋友或許都知道，這款奧迪車降價求量幾乎已成了常態，何況是在當下這個需要刺激消費的時期呢？
奧迪A3有兩廂車與3廂車之分。相比於3廂車，兩廂車更加圓潤可愛，在國內兩廂車似乎更受女性消費者的喜愛。而3廂車的車身尺寸為4457*1796*1417mm，軸距為2629mm，因為過於緊湊，而沒有豪華品牌該有的氣勢，不過卻有其他奧迪車所沒有的小鋼炮既視感。
奧迪A3整體表現出的運動感非常的強。A3長着一張奧迪標誌性的六邊形鍍鉻進氣格柵，以及兩個犀利的LED大燈（低配版是氙氣光源），這些元素在A3的前臉上組合起來非常精緻。在前臉的下方，鏟型的保險槓設計能讓汽車更好地駕馭風阻，表現出很強的運動性能。
車身側面貫穿式的腰線格外凌厲，低趴的底盤與流暢的車頂輪廓以及翹起的鴨尾，也讓A3的外觀頗具運動感。尾部的尾燈設計與大燈相呼應，車尾底部排氣口雙邊單出，有不錯的戰鬥氣息。
奧迪A3車內也有這一代奧迪相當強烈的設計風格，內飾複雜的線條不多，不過富有運動氣息的元素不少。中控台平面的設計平整簡單，安排在其上方的空調出風口結構非常複雜，像是戰鬥機引擎，有象徵着激情的紅色線條設計，戰鬥氣息強烈。搭載了MMI系統的智能車機性能出色，除此之外，A3還全系標配了9個安全氣囊，在安全性方面相當可靠。
奧迪A3的座椅設計也偏運動化，主副駕的座椅設計包裹性很強，不同的材料貼合背部不同部分，非常符合人體工學，而後排座椅則顯得簡單呆板得多。內部的乘坐空間則屬於緊湊型轎車的平均水平，身高180cm的乘客坐到後排，頭部空間表現比較差，僅剩下1指，腿部空間還有1拳3指左右。而兩廂車的空間表現會更好一些。
動力方面，奧迪A3中低配車型上標配1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150Ps，峯值扭矩為250N·m，作為一輛家用緊湊型小轎車，A3的1.4T動力還算充足，相比於前面提到的同價位的雅閣1.5T動力要差一些，不過與同級競爭者寶馬1系的1.5T動力相比又要優秀一些。而頂配版車型上則裝配的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為190Ps，峯值扭矩為320N·m，動力表現更加出色。
奧迪的這一代設計即便是在即將改款的今天，也完全不會過時，再開幾年也不會有什麼問題。並且在車輛的品質上，奧迪A3作為豪華車型，還是非常有保障的。動力上，奧迪A3也在同級別的緊湊型轎車中，處於領先的地位。如果一直對奧迪情有獨鍾卻迫於價格的話，這一次或許是一個抄底的好機會。