當您還在放任的時候，有些老車友已經旅居全國5年了，有些車友已經國外轉了一圈了……
本文聊兩件事，1個是改裝需要時間，用户算計房車的時候要打餘量。1個是房車的渠道，這個很多豆豆用户，還真的是很懂呢。一級標題剛開始：
現在很多小讀者，對於房車還處於放任階段。
如果是已經退休，再放任目的並不大了，不論是等類產品降價要不要產業早熟，也不是一蹴而就的小事兒，真的等到面面俱到了，也沒那耐力再去溜達了。
如果已經有確定車型，那就多作做家庭作業，早點拍貨，是因為房車定製又是需要時間的。別耽誤了出去玩兒的行程，早做籌劃。
房車不像新能源汽車一樣，隨時想用隨時去買就可以，房車一般都沒有現車。是因為房車是個性化車型，各款車都要通過車主的要求來加以改造，即便是一些進口商車型，必須留洞出一定時間來做好二次更改，是因為進口商車型水電配置在俺們兒嚴重的水土不服，不用得着。
房車改裝的週期，一般在1~3八個月不等。這幾日為每位小讀者銜接了進口商MAN的房車渠道，週期竟然要9八個月。類似於這種的時間，一定要提前即便好。
現在已經有永清縣，剛開始採用自動流水線模塊化設計，儘可能縮小房車上用製造的時間。但市場銷售市場還沒有早熟到幾日就出一輛車的層度，很大是一些個性化要求，很多時候永清縣本質考慮沒法，甚至需要用户將車從改裝廠提出來，再去其他改裝廠……是因為越是大的標準化管理生產製造，越要考慮個性化改動。
説完提前規化，就説渠道：
房車改裝定製，一般都需要用户直接去改裝廠。目前改裝廠比較密集的地區在江浙滬一帶，用户如果知道廠家命名，直接，常有官方網站各類市場銷售熱線的。
如果用户對個性化無要求，每年全國各地的房車展會，是1個較好的渠道。價格基礎降到最低，現場有實車可以看到，總有同類車型做對比。
現在還有1個房車渠道，能提現車！也就是傳統式的代理商渠道，一般都是有現車出售信息。這種車，一般未能再做大的更改了，但增加室外廚房並且改裝鋰電啥子的，要不要可以操作的。並且改裝速度要快很多，如果急着出行的用户，暫且選擇那條渠道。因為是小平面渠道，售後也更有服務保障。
終極，RV通道由工廠主導。很多車友在留言或手機微信中問他近日的改裝廠在什麼地方，挺難答覆。RV改裝廠需要資質、閲歷和改裝力量。很多地區的基礎設施不不斷完善。即使有小的改裝廠，許多人仍然在製造小噪音，這是不值得推薦的。如果你買台一輛房車，你就再能在全國各地的零售商那兒完畢，並且直接去找一家知名的製造商，這是合理的選擇。
推存的渠道，要不要用户直接去改裝廠，是因為很多很多網絡宣傳有誇大的成分。房車廠家範例怎樣，是否正規，要不要要去廠子裏來看的。本來用户也不要指望1個房車改裝廠，能正規到啥子層度，改裝廠做的，只不過就是進低盤加上用的簡便工作，如果廠子規模各類工作工廠管理，能看的過去時需。