都是出自大眾的傑作,邁騰和奧迪A4L,為何差價10萬

EA888發動機作為大眾旗下主打高端車的發動機,從車型的搭配上面有邁騰,奧迪等系列的車型都採用這樣的發動機,從搭載的車型來看,該發動機的技術在大眾旗下的發動機裏面也是數一數二的旗艦產品,既然 奧迪a4l和邁騰都搭載了EA888發動機,但從兩車之間的價格上面去看,車輛之間的差價在10萬多塊錢左右。

都是出自大眾的傑作,邁騰和奧迪A4L,為何差價10萬

價格上面的差價近十萬多,取決於幾個方面的,雖然奧迪a4l和邁騰的定位上面沒有太多的區別,但兩車之間在配置和發動機調校功率上面是不同的,以動力系統的發動機來講,邁騰採用的ea888發動機是採用的渦輪增壓技術,而奧迪a4l沿用了ea888新技術之一的發動機分層燃燒技術,同時奧迪最新的EA888代號為Gen3.B,而大眾邁騰搭載的EA888代號為 Gen3半代。

都是出自大眾的傑作,邁騰和奧迪A4L,為何差價10萬

從技術上面去看,EA888 Gen3.B的所搭載的發動機技術是可以靈活的控制發動機在奧托循環和米勒循環間進行切換。而邁騰的3代發動機上面就閹割了這一部分功能,基本上奧迪a4l的EA888發動機最先該技術用在了奧迪新一代A4上。從這一方面去看,奧迪A4L賣的比邁騰高也是正常的,畢竟發動機的技術在這裏,以及奧迪A4L車輛的動力等方面都是要強於邁騰的。這個就好比一個高配的車型,一個是低配的車型。

都是出自大眾的傑作,邁騰和奧迪A4L,為何差價10萬

除了發動機以外,車輛的用料方面和底盤懸掛以及車輛的生產平台都是不同的,加上對於車輛的品牌度而言,奧迪就要比大眾好了。這些都是拉開兩車價格差距的主要因素。

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