從吉利博瑞開始，現在在老百姓的家用轎車中掀起了轎跑設計風，到了十幾歲的思域後，這風再刮大，很多品牌紛紛提出採用轎跑設計新車，年輕消費者也喜歡這種風格是的，最近，自主品牌的另一款籃球跑車即將上市，這是江淮嘉悦A5，這輛車被很多人認為是江淮的救命稻草。
嘉悦A5這輛車從官方的説法來看，還是有點來了，是和合資公司江淮羣眾一起生產的，但是，據筆者所知，江淮河大眾和江淮大眾實際上沒有區別，就像之前淮河大眾發售的純電動汽車思皓一樣，江淮大眾的生產線實際發生了變化，江淮生產線。
嘉悦A5定位緊湊型，從價格來説，還是比較實惠的價格，目前預售價格8.48萬元，而且全系統配備1.5T發動機，所以價格便宜，這個1.5T發動機的最大馬力是150匹，最大扭矩是210牛米，在數據上相當普遍，江淮實際上擁有174馬力的1.5T發動機，我不知道為什麼不拿。
關於外觀設計，嘉悦A5是江淮近年推出的最漂亮的車，應該沒有人反對，前面的多邊形格柵是尖鋭的LED前燈和下面誇張的保險槓，視覺效果非常嚴峻，側面設計是全車最大的亮點，靠背的形狀非常光滑，配合着上升的腰和全黑的車的頂棚，運動感的塑造非常適合，但是，我想到了那個蒲弱的1.5T發動機，我真的不坐。
在內飾方面，採用了四平八穩的設計構想，中控台的佈局非常簡潔，縱向的大型屏幕連接着中控台和地台，除了一觸啓動和電子手剎的幾個按鈕，其他功能都集中在中控屏幕上，這種設計雖然科技感強，但是實用性很一般。
另外，材料方面也不錯，車內覆蓋着大面積的皮革和軟質材料，觸感很好，以這個價格有這樣的材料是良心，嘉悦A5的尺寸是4772/1820/1492毫米，軸距是2760毫米，這個尺寸在小型車裏是大的，實際的乘坐空間也是理想的，後面的座位在車頂的位置空着，改善了很多車開頭空間狹窄的問題。
底盤上採用了前麥弗遜後E型多連桿結構，硬件的規格水平在同一類中較高，但最終需要實際的調教水平，從產品上來説，嘉悦A5表示誠意，但是大家都知道這幾年江淮造車的口碑不好，早前的和悦生鏽，這兩年的銷售量和品牌急劇下降，最近C-NCAP又撞上了兩顆星星，銷售有點難。