憑實力得來的銷冠，B級圈被它重新定義

自上世紀80年代汽車進入中國以來，我們的日常生活就離不開汽車，對於很多消費者來説，汽車的存在給他們的生活帶來了質的改變，國民的需求導致了汽車速度的爆發，讓競爭越來越激烈，現在想要在汽車圈中脱穎而出是非常困難的，不僅僅是知名度夠了，自身的實力也不能拖後腿，憑實力得來的銷冠，B級圈被它重新定義。

瑪格丹、帕薩特、凱美瑞、雅閣是B級領域的主流車型，人氣指數那是特別羨慕其他汽車品牌，現場當屬本田雅閣，2019年累計總銷量223400輛，2020年也延續了高人氣，連續3個月累計總銷量53522輛。

空間尺寸部分，本田雅閣的長是4893mm，寬是1862mm，高是1449mm，軸距是2830mm，雖然是大溜背車型，但是並沒有對乘坐空間造成任何影響，不管競爭對手的空間有多好，本田雅閣都不怯場，駕駛艙內的儲物空間是一個小驚喜。

本田雅閣從來沒有被人嘲笑過不好看，它應該算是B級車的外觀水平，與瑪格丹、帕薩特的娃娃臉和凱美瑞的標準相比，本田雅閣的吸引力是十街，整體外觀呈現出一種高姿態的運動氛圍，近5米長的車身使腰線動感自然。

在內飾佈局上也不得不誇誇本田雅閣，越瞭解越能發現雅閣的深度，用料非常高檔，用手觸摸任何一個地方都是小軟包，與凱美瑞混動相比，本田雅閣的特別之處在於，整體內飾特別養眼，全對稱式中控台整潔簡潔，一定程度上方便了車主操作。

本田accord的液晶面板和液晶控制面板透露出很高的科技感，界面高清流暢，操作起來沒有腔調，出現在不同價位、不同配置的頂配版上比其他版本多了GPS導航、導航、根據交通信息道路救援呼叫。

實用的配置如USB接口、揚聲器、LED日間行車燈、前霧燈、大燈延時關閉、車窗防夾手功能、多層隔音玻璃、温度分區控制、後排出風口和PM2.5過濾裝置等。

動力系統方面，本田地球夢享有極高的知名度，傳播 "送發動機送本田車"，本田accord所搭載的兩款發動機，分別是經過兩次標定的1.5 T和2.0 L混動燃油版，前者搭載CVT無級變速箱，後者搭載E-CVT無級變速箱，馬力高達177ps，分別為194ps和146ps，最大扭矩分別是230米和260米，版本油耗低至6個點，油電混合版油耗低至4個點， 2 L.1.5T版本馬力比較足，但油耗較多，2.0L版本馬力相對較弱。

本田雅閣的降價幅度非常小，只有6000元的優惠，但連續幾個月持續奪得B級車環比銷量冠軍，可見消費者對它的喜愛，談性價比？麥柯丹就更不用説了，帕薩特比它更有性價比，唯有大眾好評率高才能取勝。