對於國內的粉絲來説,對於馬自達2並不陌生,這款馬自達旗下的小車曾通過長安馬自達引入到國內市場,但因為種種原因,這款小車目前處於停產狀態。
然而,最近,車市中又傳來馬自達2的最新消息。日媒報道,馬自達汽車將推出新一代馬自達2車型,這款小車依然定位為兩廂小轎車。從目前發佈的消息看,這款新車最突出的地方要數它的外觀與動力系統。這款新車動力系統非常有料,它可能搭載馬自達1.5L三缸發動機加輕混系統,也將推出復活後的增程式轉子引擎。
首先,咱們先從外觀説起。在車圈裏,馬自達品牌玩時尚,絕對是一流高手,馬自達在外觀設計上總是獨具一格,也拿了不少國際大獎。這次,從日媒發佈的假想圖來看,全新一代馬自達2依然是一款潮流小車。與多年前的老款車型相比,新車採用馬自達最新風格的前臉設計,多邊形前進氣格柵搭配修長前燈,看起來極具辨識度。側身的風格跟去年發佈的馬自達CX-30有些相似,光影效果很贊,尾部造型頗為圓潤,時尚又運動。
目前,新車的內飾圖片以及相關配置並沒有具體官方消息。但動力系統相當牛氣。據悉,這款新車擁有多種動力組合。其中,燃油版新一代馬自達2可能提供1.5升三缸Skyactiv-X發動機加輕混系統,在節油與動力方面會有新的感受;此外,1.5升Skyactiv-G汽油發動機的產品也會相應推出,儘管動力數據還沒有出爐,但從裝備上看,新一代馬自達的動力系統一定會兼顧節油與駕控舒適。據悉,新車預計在今年9月發佈。
另一款動力才是重頭戲,全新一代馬自達2也可能搭載馬自達大名鼎鼎的增程式轉子發動機。作為馬自達品牌的標誌性動力系統,轉子發動機有着多重獨特優勢,結構緊湊+輸出功率高+振動小。因此,馬自達官方認為,這款發動機非常適合搭載在電動汽車上作為增程器使用。轉子發動機加持之後的動力系統在續航里程上有望達到400公里。不過,這款搭載轉子引擎的新能源馬自達2並不是在今年9月發佈,要等到2022年才能正式推出。
鬼斗車觀點:一直以來,馬自達都是車市中技術實力派。在今年,馬自達發佈了多重消息,包括要在阿特茲上搭載6缸發動機,還要復活轉子發動機,以及在時尚小車全新一代馬自達2上搭載三缸機。那麼,看過這款小車之後,你動心了嗎?對於這款小車,你有何看法,可以給鬼哥留言。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。