時至今日,汽車市場的競爭越來越激烈,無論是國產車、合資車還是進口車型都是隨處可見。提起有代表性的汽車品牌,相信大家對日系的本田、德系的大眾等都不會陌生。提起讓人難忘的法系車,它絕對是其中的佼佼者,凱美瑞遇到對手了,這款車就是東風標緻508L。作為一款中型車,標緻508L給我們帶來了哪些驚喜呢?一起來聽聽車主怎麼説。
車主一:對於汽車,每個人都有不同的審美和愛好,我就對法系車情有獨鍾,當我看到標緻508L的第一眼起就心動了。標緻508L的外觀設計非常出眾,中網以銀色鍍鉻飾條裝飾,“獠牙”式的LED日間行車燈也是一大亮點,辨識度非常高。我的車搭配LED前大燈和日間行車燈,整個前臉凹凸有致,再搭配上引擎蓋上硬朗的線條,很有運動氣息。
標緻508L的側面設計才是我最欣賞的地方,這顏值愛了!它整個車身顯得格外修長,但同時也十分協調,絲毫沒有臃腫氣息。標緻508L帶有多條腰線設計,底部搭配多幅輪轂,輪胎品牌為固特異,確實很有誠意。它尾部最大的亮點當然還是後尾燈造型了,分段式的燈組格外引人注目。作為一款中型車,標緻508L擁有1855mm的車身寬度和2848mm的軸距長度,尺寸表現還是很讓我滿意的。
車主二:説句實在話,選擇標緻508L我是一點也不後悔的,這才是我心目中的B級車。它的內飾設計很有特點,這塊10.0英寸的觸控式液晶顯示屏格外引人注目,同時還帶有傾斜的設計,操作起來也很輕鬆。我選擇的是21款400THP馭動版車型,它內部帶有GPS導航、4G網絡和智能語音控制功能,全景天窗和氛圍燈也是必不可少,提高乘坐舒適度。不僅如此,它還帶有定速巡航、胎壓監測、主動剎車和後方倒車影像功能,安全性能也有所保障,開它出去我放心。
當然,動力方面標緻508L也沒讓我失望,法系車還是比較有誠意的。我的車搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機和8檔手自一體變速箱,其發動機最大功率155KW,最大馬力可達211Ps,官方給出的最高車速數據為230Km/h,動力性能非常強勁。與此同時,它的實用性也很高,入門就帶方向盤換擋功能,其百公里最低油耗僅為6.0L,有它還看啥凱美瑞。
總而言之,在如今中型車市場競爭如此激烈的情況下,標緻508L能有這樣的表現確實很讓人滿意,法系車終於成功了!它不僅外觀時尚運動,出色的油耗表現更是讓車主滿意。作為一款合資車,標緻508L的官方指導價為15.97—22.57萬。那麼在聽完車主的評價後,你有什麼想表達的?