大家好，我是凌派駕駛者，現在行駛15979公里，今天給大家帶來《轎車界又一性價王！油耗6.6L，軸距2730配6MT，顏值勝科魯澤》。現在汽車行業競爭很猛烈，在諸多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，購車者的購車需求變得極為刁鑽，一輛單純只有油耗優勢的汽車，很快就會出局。
凌派是本田旗下一款較為成功的車型，仰仗超低的油耗數據，令它具有巨大賣點，因此在汽車市場中打下了一片天地。備受讚譽的凌派，不會只有這項優勢，那麼它其它方面是否滿足消費者要求？其他方面是否有可比性呢？現在我們就來談一談本田主打款——凌派。
作為一個顏值控，什麼東西都喜愛漂亮的（小姑娘當然也是滑稽臉）。既然是對凌派有意思的，沒有不是因為外觀的，溜背造型，無框車門，激進的車頭策劃。前後都是LED的燈，萬分的漂亮，當然更主要是夜間更安全。除了鐵輪轂和後鼓剎，其實還挺好看的。還行吧，對內飾要求不高。內飾一般，中控有防滑策劃。內飾材料不行，材料不盡人意。玻璃升降沒有夜間燈很是彆扭，很掉檔次。
空間還是沒異議，平時基本就我一個人上下班開，對空間需求不高。空間還好，我駕車的習慣就是躺着開，椅子調得很遠，但是後排空間也很足。所有的門板位置都有策劃儲物格，放些水啊傘啊，小東西都沒有問題。去自駕遊的話儲物箱不夠用，這個價位也就是這款車的了。舒適性也還可以，只能説將就。懸掛比較舒服，過減震帶也很軟。隔音不太好，高速上胎噪有點大了，空調還好，沒什麼異響。另外後一排也配備了空調出風口，椅子也跟駕駛位一樣愜意，整體對後排照顧還是挺人性化的。
動力還行，不知道，開空調後咋樣。沒必要排量太大費用也高，自吸的車成本也低一些。變速器是六速的，雖然不能跟3的ZF八速自動對比，但是相比較而言平順度還是很可以的了。跑高速也感覺底盤挺整的，開起來很有信心。操控性也相當好，空調控制是全觸摸式的。小方向盤精準，指哪打哪。感覺車輛承重能力不是特別好，尤其是車子坐進去人，明顯感覺底盤有點下沉，但是還是挺穩健的。剎車勉強行吧，車輛開起來還是有點偏適意了，可以再硬點吧。
一年油費8200元左右，保險3085元，保養一次857元，停車費840元上下，洗車220元不能少，偶爾過路費550元，一年差不多13752元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《轎車界又一性價王！油耗6.6L，軸距2730配6MT，顏值勝科魯澤》。
總結這款車的優缺點：外觀愜意，看中的就是他的外形。這個價位的內飾，我除了本田還能選啥。個人感覺空間比老速騰大一些，比卡羅拉略小些，整體瑕不掩瑜。自然它在城市道路上的舒適性還好。智能模式下，及滿足動力又滿足節油。操控這一方面還是很不錯的。
結合各方面來看，作為如今熱門車系的凌派，僅靠油耗一項優勢很難實現，其在外觀、動力、空間、舒適、操控等方面的表現同樣傑出，一直為購車羣體提供最大化的滿足。相較於同類的其它車型，凌派的確擁有萬分好的性價比。我想説，在買車選擇數不勝數的今天，找不到準確的定位，汽車品牌將不能獲得成功，正如凌派。對於這款具有很高內在價值的凌派，各位都有什麼觀點呢？