在前不久的上海車展上，全新一代奇駿國產版終於正式亮相，現款奇駿上市7年多後終於迎來了換代的曙光。據悉，新一代奇駿國產版有望會在7月份正式上市。
而隨着上海車展的正式亮相和上市時間的臨近，新一代奇駿無偽裝實車也開始現身街頭了，從實車來看，新一代車型不僅是外觀變得更為年輕時尚，實車類似水泥灰的青色車漆也是當前很流行的色調。
而新老奇駿放在一起的對比確實是太明顯了，雖然老款的奇駿也曾經歷了中期改款，前臉造型有所調整，但是在老的輪廓裏的改動畢竟有限，相比新款分體式的犀利大燈和更為霸氣的大中網，顯然是大叔的形象，而新一代的奇駿外觀看上去比老款至少年輕了20歲的樣子。
全新一代奇駿不僅是外觀變得更年輕時尚，內飾的變化也是非常明顯的，從實車來看，液晶儀表盤、大尺寸的懸浮式中控大屏、電子檔杆，新一代奇駿不僅內飾造型更為年輕，科技感也比老款提升明顯。
除了外觀內飾的年輕化，新一代奇駿的動力也是年輕化了，從老款的2.0L和2.5L四缸變成了1.5T三缸，排量和缸數都是少了。不過在動力數據上，這台排量變小缸數變少的發動機還是不錯的，最大功率204馬力，峯值扭矩300牛·米。
總結：即便是此前一直熱衷三缸的通用和福特也沒有在同級的別克昂科威和雪佛蘭探界者以及福特翼虎上使用三缸發動機，東風日產卻為新一代奇駿換裝了三缸機，在CRV、途觀、榮放這些強大對手面前，新一代奇駿勝算幾何呢？
