對於大眾消費者來説，買電車除了擔心電池續航等問題之外，還擔心自己的愛車開幾年之後去到二手車市場賣不出去。最近，中國汽車流通協會聯合精真估發表了《2022年度上半年中國汽車保值率報告發布》，內容顯示了各個細分品牌、車型當中保值率較高的存在，其中就有關於純電動車市場的保值率排名榜單，具體來看看吧。
NO.1：特斯拉Model Y
一年殘值：88.76%
Model Y保值率高是必然的結構的，從它上市的那一天開始，就一直處於火爆銷售的狀態，市場保有量巨大。與此同時，由於受到產能的影響，提車週期被拉長，一些不願意等的消費者轉而選擇一些準新車，也帶動了二手車的殘值。
NO.2：保時捷Taycan
一年殘值：87%
Taycan位列榜單第二名，這是很正常的情況，畢竟保時捷在燃油車市場上就以高保值率著稱，來到純電動車型的領域內同樣如此。除此之外，這種保值率一般都是按車身價格來算，但保時捷豐富的選裝讓實際成交價要遠遠高於指導價，這也是保時捷每款車的保值率都特別高的原因。
NO.3：五菱宏光MINIEV
一年殘值：87.55%
宏光MINIEV作為市面上非常受歡迎的微型電動車，在知名度和保有量方面都是佼佼者，並且對於一款價格並不高的電動車來説，它的貶值空間要比其它價格更高的電動車要低上很多，所以這就宏光MINIEV擁有較高的殘值水平。
NO.4：特斯拉Model X
一年殘值：87.05%
Model X作為一款百萬級的電動車，得益於它身上特斯拉的品牌光環的優勢加持，讓它可以擁有極高的產品殘值表現。
NO.5：歐拉好貓
一年殘值：85.77%
在黑貓白貓停產之後，好貓成為了歐拉品牌最入門的車型，可愛的外形以及精緻的內飾設計，再加上各種與眾不同的配色，讓它受到很多女性消費者的支持，正是由於這款車在它所在的價位當中沒有對應的競品，所以讓它在二手車市場特別受歡迎。
NO.6：榮威CLEVER
一年殘值：85.32%
榮威CLEVER同樣是定位於微型電動車，不過由於知名度不如宏光MINI EV，所以在二手車殘值上的表現要稍低一些，不過躋身到榜單前10的位置已經算的上是一個不錯的成績了。
NO.7：特斯拉Model 3
一年殘值：83.03%
Model 3高殘值的原因和上文中的Model Y一樣，根本原因就是因為它是一輛特斯拉，強大的品牌光環讓很多消費者都願意去選擇它。
NO.8：零跑T03
一年殘值：83.0%
零跑T03作為一款小型兩廂電動車，憑藉着7.39萬元的起售價獲得了市場足夠的認可。優秀的外觀設計以及不錯的空間表現，讓T03的實用性更強。除了最入門的是301公里之外，剩下的三款車型均為403公里。
高合HiPhi X
一年殘值：82.64%
高合HiPhi X作為一款走高端定位的新勢力車型，酷炫的造型設計也吸引到一部分熱衷於嚐鮮的消費者。正是由於它的獨特性，讓其在二手車市場內的殘值表現會更為出色。
NO.10：奇瑞小螞蟻
一年殘值：80.6%
小螞蟻是純電動市場內佈局比較早的一款車型，這也意味着它在保有量層面有着明顯優勢，再加上多種豐富的車型選擇，讓它在市面上的熱度還算不錯。不過由於長時間沒有改款，競爭力開始走下坡路。
總結
綜合看下來，保值率高的電動車分為兩大類，一種是品牌知名度特別高，另一種則是價格特別便宜。