大家好，我是鴨鴨
最近，咱圈發生了一件大事：
在中大型豪華SUV領域，年年銷量拳打奔馳GLE、腳踢奧迪Q7的寶馬X5。
終於要“脱胎換骨“、迎來國產了❗️
俗話説的好：
——要想，大鼻孔(bu shi）
進口X5一直以顏值見長，咱就是説這肌肉感拉滿的車身線條：
再瞅瞅這飽滿頓時的屁股（就是後排有點擠）：
但是，鴨鴨要説但是了。
雖好，那一定少不了。
這不，由於是進口車，寶馬X5起步價就得接近70W，中配75萬、頂配83萬。
再算上價格不低的購置税，妥妥的“百萬級豪車”
而這次國產版寶馬X5，解決的其實就這兩個痛點：
- 嫌太貴——價格或跳水14萬，來到55.8萬起，且購置税大大降低
- 嫌後排太擠——直接加長，軸距暴增130mm
也就是説，國產版的寶馬X5實際是在進口版的基礎上加量不加價☝️。
動力上。國產寶馬X5將會提供2.0T和3.0T發動機，整體外觀將和進口版保持一致。
新車內飾也將延續進口車型的水晶三件套：
- 水晶檔把
- 水晶多媒體旋鈕
- 水晶一鍵啓動按鈕
那麼問題來了，啥啥都一樣，配置不增反減，價格不漲反跌。
要不寶馬當了回大善人。
要不這裏面怕是有貓膩❗️
莫非是國產的華晨工廠質量不到位❓
害～事實上：
根據寶馬汽車生產商公佈的在全球不同工廠的質量排名，華晨寶馬的質量位於第二，排名僅僅次於大名鼎鼎的德國柏林工廠。
所以，加量不加價的國產加長版寶馬X5，你會衝嗎？