在現在的汽車市場上，合資SUV車的競爭依然處於白熱化階段，消費者的購車意願太高，消費者在選擇車的時候，還是很重視品牌，豐田的大眾認可的品牌更容易被大眾認可，市場上銷量好的車種也出自這些品牌，例如，我們熟悉的漢蘭達、途觀、本田CRV、昂科威等車型都是市場上的明星級車型。
我想超過市場上主流的合資SUV車型，其實還是很難的，果然經典的車型在消費者心中根深蒂固，當然，新車型的品牌力強，實力強的話，也不一定會成為市場上爆炸性的車型，今天介紹的這輛雪佛蘭新的SUV車將成為市場上的爆炸車型，新車將在海外車展上亮相，定位為20萬級車型，預計明年在國內市場上市，我今天來看這輛車，途中被觀眾追得走投無路，漢蘭達比這輛車強，V6是312馬，不滿21萬。
全新雪佛蘭Blazer採用了新的設計要素，對年輕消費者的衝擊變強了，進氣格柵仍舊被分成上下兩部分，經過燻黑處理，車的野性變得非常強，另外，新車的前燈採用了現在流行的分束式前燈，非常漂亮，點燈後的視覺效果很好，比漢蘭達還霸道，當然，從這輛車車身側面的設計來看，新車也非常光滑，配合着懸浮式車頂的設計，整體的車輛運動視覺性非常強。
雪佛蘭Blazer的車身尺寸為4917/1915/1745mm，軸距達到2857mm，提供5個座位和7個座位供消費者選擇，可以説在新車整體中受到控制的設計也符合年輕消費者的喜好，中控大畫面、圓形空調的出風口和多功能方向盤的設計，讓整體的車具有非常濃厚的駕駛樂趣，一鍵啓動，前排加熱，無鑰匙進入，倒車雷達，全景圖像，全景天窗等主流配置全部搭載。
作為美國雪佛蘭的旗艦車型，新雪佛蘭Blazer搭載了2.5升發動機，最大輸出功率為193馬力、4缸發動機和前輪驅動，當然新車也提供RS型號，3.6搭載了LV6發動機，最大輸出功率為308馬力，搭載了全時四驅系統，驅動器與9速手的自動變速器相匹配，數據上的表現非常突出。
據説現在的美系車沒有了之前的統治力，但是在國內市場上雪佛蘭的家族依然有很多粉絲，畢竟老牌車企底藴還是很厚的了，今天介紹的這款新雪佛蘭Blazer將成為這幾年最強大的車型，當然，新車價格不到21萬元，絕對是有魅力的車，有了型。