本文轉自：中國新聞網
張儀在鐵軌上開展巡檢。 杭州工務段供圖
中新網金華7月27日電(張煜歡 雷昱兒)27日，時值正午，烈日炙烤下的鋼軌表面温度逼近60℃。巡檢一小時不到，杭州工務段金華線路車間線路工張儀的衣裳早已被汗水浸濕，豆粒大的汗珠不斷從額頭上滑落。顧不上擦去汗水，他繼續埋頭對線路設備進行認真細緻的巡查，不時俯身查看線路幾何方向狀態。
盛夏高温炙烤下的浙中大地，空氣裏充斥着炙熱的暑氣。和張儀一樣身穿作業服的“小黃人”們頭頂炎炎烈日，對素有浙中鐵路樞紐之稱的滬昆線金華普速場站場設備進行着巡檢。
張儀(右一)與同事在鐵軌上開展巡查。 杭州工務段供圖
據瞭解，金華普速場是滬昆、金千、金温等鐵路的交匯點，也是浙江省中部的客運樞紐車站。調車作業繁忙、列車運行密度高、站場設備複雜等特點，給鐵路線路維護工人的日常養護帶來了不小的難度。
加之近日來浙江持續高温，更為鐵路的運行狀態和工人的工作環境增設了嚴峻考驗。
“這段時間連續高温，我們更要加強對大站場設備的巡檢力度，防止高温天氣持續可能導致的脹軌跑道等危害列車安全運行的情況出現，保證線路設備處於一個健康良好的狀態。”張儀説。
在作業人羣中，身材高大的張儀十分醒目。他熟練地拿起軌距尺，檢查着線路的幾何尺寸，一副“老行家”模樣，完全看不出是“半路出家”從事鐵路工作。
張儀作巡檢前準備。 杭州工務段供圖
2019年，張儀從部隊轉業來到杭州工務段金華線路車間，從事線路養護維修工作。選擇通過維護鐵路設備來保障旅客出行和列車運行安全，對他來説像是軍人使命的延續。步入鐵路系統後，張儀刻苦學習鐵路系統專業知識，使自己儘快適應鐵路工作，成為一名鐵路養護維修的“行家裏手”。
鐵路的日常工作並不輕鬆。因鐵路維修時間段的特殊性，鐵路樞紐的作業時間一般在凌晨和午後的“天窗期”。張儀回憶，他一開始就不太適應“白加黑”、日夜顛倒的工作時間，“但沒有什麼是克服不了的，這些吃過苦才能幫助我們更快熟悉工作，為守護鐵路安全出一份力。”
今年26歲的張儀，常被同事們稱呼為“老張”，不僅因為他比同齡人顯得務實、沉穩，更因為他身上那股子堅毅的品質。“張儀不僅經常主動向我們請教業務知識，在急難險重任務中更是常常衝在前頭。”杭州工務段金華線路車間工長洪建偉説。
去年8月中旬的一個凌晨，像往常一樣結束了滬昆鐵路金華東站的“天窗”作業的張儀，剛返回工區準備躺下休息，突然接到緊急指令：由於連續強降雨，滬昆鐵路東孝站突發水漫路肩水害，危及行車安全。
張儀與同事在鐵路旁開展巡檢。 杭州工務段供圖
張儀和工友們顧不上疲憊，火速攜帶搶險工具趕往東孝站處置險情。他不顧水深危險，跳入水流湍急的排水溝中，進行疏通排水設施、堆砌石砟防洪袋、線路檢查等工作。經過一晝夜的奮戰，滬昆鐵路東孝站恢復列車運行，張儀和同事們懸着的心才放下。
“作為一名鐵路人，做好本職工作，確保鐵路設備安全，能為千萬旅客鋪好鐵路安全出行路，雖然辛苦點，但我覺得很自豪。”張儀説。