楠木軒

小號歌詩圖:採用按鍵式換擋機構,本田思域油電混動版將上市

由 酒書端 發佈於 綜合

本田思域在國內轎車市場雖然銷量不是最好的,但是它的知名度卻是最高的。

主要原因可能還是因為在日系轎車中,大多數都是以省油、舒適為最大的賣點,比如有着“馬路三大媽”之稱的雷凌軒逸卡羅拉。

這三款日系轎車,雖然在銷量上,都不比本田思域差,甚至還要高出很多。

但是,無論是性能,還是信仰,比起本田思域很明顯不在一個級別。

於是,在國內本田思域就有了“神車”的稱號。

近日,據媒體報道,本田思域全新油電混合動力版車型也將正式上市了。

本田官方給油電混合動力版本田思域的命名是思域e:HEV。

從外觀的設計上來看,新車和現款的東風本田思域基本上採用了相同的設計風格,車身尺寸上,同樣也與燃油版車型相同。

唯一不一樣的是,油電混合動力版本田思域採用了溜背的造型設計,是一款兩廂掀背車,看上去顯得更加的運動,與已經停產的廣汽本田歌詩圖相似度頗高。

新車的內飾依舊採用了和燃油版車型相近的設計,配備有10.2英寸全液晶儀表盤、9英寸的中控液晶顯示屏和三幅式的多功能方向盤。

據瞭解,新車將會配備方向盤加熱、車聯網、自適應巡航、車道保持以及行人識別等配置。

和燃油版車型最大的區別,就是思域油電混合動力的車型配備的是按鍵式的換擋機構,不僅科技感強、操作起來比較方便,而且也能夠最大程度的提升車內的儲物空間。

動力方面,思域油電混合動力版車型將會搭載2.0L自然吸氣發動機,匹配E-CVT變速箱,同時還配備有雙電機和電池組的油電動力系統。

發動機的熱效率達到了41%,最大功率184馬力,最大扭矩315牛米,百公里油耗最低4.5L。

預計,新車將會在今年8月正式亮相,很有可能會在年底進入國內市場。

憑藉本田思域在國內的影響力,相信油電混合動力版本田思域如果實現國產後,市場表現應該是非常值得期待的。