2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

領克01作為領克品牌的首款車型,在2017年年末上市後,歷經三年的摸爬滾打,在市場中已經佔據了自己的一席之地。憑藉領克01的一炮而紅,領克品牌也發展成為擁有5個產品品類,並且成為最快突破20萬輛的中國高端汽車品牌。

三年之後,領克01也到了中期改款的時間點。12月1日,全新領克01在寧波正式上市,共計發佈五款車型,售價區間為17.98萬-22.27萬元,提供燃油及插電式混合動力兩種驅動形式供選擇。

2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

外觀方面,全新領克01的進氣格柵相比老款車型變得更加修長,拓展了視覺寬度。前包圍區域的造型也進行了重新設計,層次感變得更強,更加突出年輕化。分體式前大燈作為領克家族的標誌性設計語言得到了保留,辨識度很高。

2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

車側的造型與老款相比變化較小,車身長度、高度分別增加了37mm和3mm。車尾的變化主要在後包圍處有體現,造型與前包圍相呼應,顯得更加運動。

2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

內飾的變化是全新領克01的重頭戲,最明顯的升級是12.3英寸的液晶儀表盤和12.7英寸的中控屏,比老款的屏幕尺寸要大了不少。其中12.3英寸液晶儀表盤擁有1920*720超高分辨率,顯示更加細膩,並採用了防反光設計,在強光照射下不影響正常使用。

2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

12.7英寸的中控屏提升了整車的檔次感,界面佈局進行了優化,使用更加便利。並且支持OTA升級,讓用户不再為車機的更新而煩惱。芯片作為車機的大腦,在全新領克01上也進行了升級,性能比老款提升了8倍,不僅運算速度更快,人機交互也更加流暢。1600萬色氛圍燈提升了車內的氛圍,讓駕乘人員的心情更加放鬆。

此外,全新領克01採用了更環保座艙,選用TPO2 環保內飾材料,配備CN95雙料認證空調濾芯等,為用户帶來更為綠色健康的使用環境。

動力方面,全新領克01在高配車型上搭載了Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發動機,最大輸出功率254馬力(187kW),峯值扭矩350N·m,百公里加速只需6.7秒,百公里制動距離僅需34m。如果你對動力沒有很高要求的話,全新領克01還有Drive-E 2.0TD T4 Evo渦輪增壓發動機可供選擇,最大輸出功率218馬力(160kW),峯值扭矩325N·m。與兩款發動機相匹配的傳動系統為8AT的自動變速箱,更多的檔位讓燃油經濟性的表現更好。

2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

同時,全新領克01搭載了博格華納第五代智能四驅系統,不僅提升車輛操控性及通過性,還有效提升過彎和經過濕滑路面時的安全係數。另外還有四種駕駛模式可調,舒適模式、運動模式、經濟模式以及越野模式,駕駛員可根據自己的駕駛習慣或者路況便捷的進行選擇。

在智能駕駛方面,全新領克01擁有L2+級別的自動駕駛輔助技術,新增HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統、ELKA緊急車道保持等多項同級獨有智能駕駛功能。對於新手司機來説,全景影像功能是不可或缺的。全新領克01採用行業最高像素的360°全景影像,顯示清晰讓駕駛更安全。

2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎?

此外,全新領克01還在很多細節上進行了打磨。座椅套裏的鋼背板,可以將後排座椅安全強度提升20%以上;地毯下的阻尼塗料,採用了成本更加高昂的水性阻尼材料SSD,讓苯並芘降低60倍以上;全新的底盤閥系,歷時一年,8輪調教;耐久性實驗,里程達到2萬5千公里,高於行業標準5倍;更通過強度實驗以及光老化實驗,保障可靠品質。

總結

在全新領克01的身上,我們完全可以用高素質來形容。不光是看的見的部分,在看不見的地方也在持續提升。始終以用户為中心的主導思想,為用户帶來物超所值的產品,這樣的領克你怎能不愛?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1433 字。

轉載請註明: 2.0T+8AT+四驅,領克01中期改款上市,能成為30萬內的強者嗎? - 楠木軒