豐田“姊妹車”來了,車長超X3,進口25L+四驅,定位高於RAV4

豐田這個汽車品牌在我國市場上是非常暢銷,它在世界市場上也同樣是非常暢銷,所以它在市場上銷量上也是達到了其他車型難以企及的高度,基本上是我國目前所流行的轎車領域,SUV領域以及是MPv領域,都有着旗下車型的出現,而伴隨着我國消費者對於大空間SUV車型的喜愛,豐田也是選擇面向於國內市場進行全新的引進,在RAV4大獲成功之後,豐田也就推出了這款車的姊妹車型,他就是豐田Harrier,這款車也是將於不久之後在我國內正式進行批量生產,在價格方面將近也會在原本的基礎上給出一定的優惠,畢竟品牌影響力在我國市場上才是最為重要的。豐田“姊妹車”來了,車長超寶馬X3,進口2.5L混動+四驅,定位高於RAV4

豐田“姊妹車”來了,車長超X3,進口25L+四驅,定位高於RAV4

豐田“姊妹車”來了,車長超X3,進口25L+四驅,定位高於RAV4

作為全新平台打造車型,這款車自身的品質性表現是非常的紮實,並且在外形設計上也是給出了最新的設計,首先從他的前臉部分來説,在他的車標周圍是鷹眼式的LED大燈,周圍擁有着黑色的包邊設計,讓它看起來就擁有着非常高端大氣的視覺體驗,側面的腰線非常的粗獷,凹凸不平的設計在結合上溜背式的車頂,讓這款車是展現出來了強大的力量性表現,但是看起來沒有任何的突兀感,可以説是做到了很好的完美拼接,踏腳板的設計也是顯得力量感十足,鋁合金的輪轂造型更是烘托出來的這款車的運動性,尾部的設計則顯得是比較的協調,讓這款車開出去也使用着非常高的回頭率表現。

豐田“姊妹車”來了,車長超X3,進口25L+四驅,定位高於RAV4

進入到這款車的內飾部分之後,作為一款中型SUV,4.74米的車長超寶馬X3,2.69米的軸距,讓這一款車在空間數據上其實不是太大的佔優勢,但是5座座椅佈局擁有着非常合理的空間表現力,讓他在我們的空間數據方面可以説是找不到任何的瑕疵,作為符合人體工程學設計,並且針對於條件是做得非常的出色,讓這款車的舒適性可以説是碾壓同級別水平,並且作為一款主要面向於家用的車型,後備箱的容積是非常的大,還擁有着杯架、USB充電口、空間淨化系統、兒童安全座椅接口等配置,可以説是很好的抓住了我國消費者的內心,作為我們日常家用而言,無疑是非常的適合。

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在動力方面,這款車它所搭載的是2.0升和2.5升發動機,其中前者的最大輸出功率是達到了171匹最大扭距,能夠達到207牛米,傳動方面與之匹配的是cvt無級變速箱,並且是傳統的燃油版本,而後者就作為混動版本,面向於我國市場上進行發售了,它在傳動方面與之匹配的是E-CVT無級變速箱,它的最大輸出功率能夠達到218匹,百公里油耗控制在了4升左右,可以説這款車自身的行駛穩定性和操控感都達到了一流的水平,經濟性條件也是非常的突出,四驅系統、多片離合器、無頓挫變速音箱組合更是讓他擁有着出色的動態行駛質感。

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這款車可以説它秉承了豐田多年以來的品質性以及造車技術,無論是舒適性還是配置感,還是實用性上來説都是非常的出色,定位完全高於RAV4榮放,如果他在我國市場上上市之後擁有一個比較親民合理的定價,那麼相信這款車也是能夠很快的在我國市場上正式火爆起來。

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