易車訊 6月23日，最後一台一汽豐田普拉多完成生產下線，至此這款硬派越野車正式在華停產，國內市場還想買到普拉多的朋友未來只能依靠平行進口渠道。豐田普拉多自2003年引進國產，17年間累計生產346706輛，曾經“霸道”的名字也給國內越野車愛好者留下了不可磨滅的印象。
無論早起叫“霸道”還是現在的普拉多，作為豐田硬派越野車的代表作之一，在中國汽車市場中的需求可謂經久不衰，無論是處於惡略地形的剛需，還是作為“男人的夢想”，普拉多還是一直有市場需求的。停產的主要原因是普拉多使用的3.5L V6發動機無法滿足國六排放政策，以及根據《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》。2020年開始，《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》要求企業平均油耗的數值要降到5L以下。一汽豐田的產品陣營不夠“中和”普拉多3.5L的油耗。
隨着最後一台國產普拉多的下線，市場上國產普拉多的可謂賣一台少一台，二手車的價格也會帶來影響，計劃購買的朋友們近期要多關注市場行情變化。四川一汽豐田汽車以45000輛/年的產能生產普拉多車型，停產以後這些產能將轉向投產豐田國內市場旗艦轎車亞洲龍。