就在這兩天，來自2020年12月的權威銷量數據已是新鮮出爐。SUV市場依舊是沒有讓大家失望，\"神車\"哈弗H6仍是憑藉遙遙領先的節奏，繼續穩坐在了銷冠席位；本田CR-V在當月更是拿下了年度最高月銷量，\"排位賽\"也成功拿下了亞軍席位。
不過，儘管銷量榜單前十的選手，是許多消費者在購車時的首選車型，但也不能排除仍有一部分消費者，他們在買車就不大喜歡湊熱鬧，購車時也更願入手一些小眾卻是精品的車型。例如下面咱們要聊到的這三款SUV，便是這樣的存在。 第一款：馬自達CX5 指導價：17.98-24.58萬元
時常關注汽車的朋友應該都知道，馬自達這一品牌從來都不缺高評價；口碑上除了2020款的阿特茲，也都不像其他日系品牌時不時搞個醜聞出來。但旗下眾多車型口碑雖好，在銷量上卻是全然沒有同級的日系車混得好，例如這台馬自達CX5，即是如此。馬自達CX5在過去一年中的月銷量，大概就保持在3000台左右，但不少人對它的評價則是高過了豐田RAV4榮放、奇駿等等熱銷車。
比如在外觀上，CX5的\"魂動\"設計理念帶來的視覺衝擊和運動感，都帶來了年輕人喜歡的高顏值。其次，憑藉\"創世藍天\"技術的加持，CX5的行駛品質在同級中必然算是翹楚般存在，GVC系統即有效增加了該車在彎道時的出眾表現，2.0/2.5L+6AT的動力總成在加速時，也足以讓你感受到\"縱享絲滑\"般的順暢；6AT變速箱的換擋邏輯則是為馬自達\"人車合一\"的理念起到了強有力的助攻。 但是，馬自達CX5的後排空間表現就並不如大多同級熱銷車了，且在隔音上也有待提高，所以喜歡這款車的朋友事先也得權衡一下自己的用車需求。 第二款：福特鋭際 指導價：16.98-21.88萬元
鋭際這款車在中國市場上可謂是被福特寄予了太多的厚望，因為明顯能感受到，福特品牌近幾年是走起了下坡路，在國內市場的影響力也完全不能再比肩大眾和豐田。而這台福特的最新力作，在20萬級合資SUV陣營中，貌似並沒有掀起什麼波瀾，自上市後鋭際的銷量就與馬自達CX5一樣不温不火。 但福特也不要喪氣，因為鋭際雖沒有給到你滿意的高銷量，但在大家心中的評價和口碑卻是一點都不低。
例如圓潤的外觀也透露出了絲絲運動氣息，內飾質感、用料和配置，同樣也可圈可點。以及在動力方面，福特鋭際也拿出了滿滿的誠意來向消費者示好；因為從入門車型開始，該車就配備了2.0T+8AT的動力總成，該發動機動力參數為248Ps/393N·m，零百加速也做到了僅7.5秒。此外，在四驅車型的門檻上，鋭際也僅為18.98萬，相比不少同級車型來説，鋭際都還有着更高的性價比。 第三款：斯巴魯森林人 指導價：22.38-28.58萬元
如果説馬自達是位不可多得的怪才，那麼同為東瀛國度的斯巴魯，無疑也算是一位偏執的\"理工天才\"。可能在國內市場中，大家對於斯巴魯這一品牌並不感冒，且該品牌全新進口的銷售方式，也使得其價格難以降下來，就像這台緊湊型SUV的森林人，在售價上就高於同級中的絕大部分車型。但即便如此，仍還是有不少懂車或是打心底喜歡斯巴魯的消費者選擇它。
那麼，花20多萬你能買來什麼呢？首當其衝當然就是進口SUV的身份了，其次便是在30萬內，森林人也是你能買到的為數不多的搭載水平對置發動機的SUV。在動力輸出上，這台有着154馬力2.0L水平對置發動機並沒有什麼優勢，但水平對置發動機的低重心所帶來的行駛穩定性，以及能和奧迪Quattro四驅拼一拼的全時四驅系統，都為森林人帶來了同級車型難以給到的駕駛特性。 但是呢，這位\"理工男\"除了技術行以外，在迎合更多消費者的檔次感、設計方面，可能就不太願意下功夫了。所以這也就導致了森林人成為了一款叫好不叫座的SUV。