（配圖為領克05 PHEV HALO版本）
在當前一些一線與新一線城市推出限牌限購政策的背景之下，購買新能源汽車就成為了許多人解決用車剛需問題的辦法，贈送綠牌且不限行的政策真的很具有誘惑力。而熱度相當高的國產自主品牌領克則推出了全新的領克05 EM-P車型，這款車型採用插電式混合動力的驅動形式，新車搭載了1.5T發動機+電動機組成的Lynk E-Motive智能電混技術動力系統，據官方消息稱這套動力系統的最大功率為110kW，最大扭矩225N·m，與之匹配的是一台3擋DHT變速箱，NEDC綜合油耗甚至給到了1.4L/100km。
（配圖為領克05PHEV HALO版本）
領克05 EM-P版本作為車系中新推出的插電混動版本，在車價上預測會略高於普通版本，與在售的05 PHEV HALO版本相近。購買這個級別SUV車型的消費者最為關心的勢必就是價格，而用車成本卻通常容易被忽略，買車後才發現日常用車花費的真金白銀同樣讓人錢包一涼。於是我們將從維修保養、燃油電費等補能費用和保險所需要的花銷幾個維度來計算一下這台車的售後的使用成本，看看搭載全新插電混動系統的領克05 EM-P日常使用夠不夠划算。
保養費用尚能接受，整體價格稍稍偏高首先説保養方面，由於領克05 EM-P尚未上市，咱們以相似動力總成的領克01 PHEV版為例，據維保手冊中廠家的建議，需要在10000公里或12個月時進行首保，更換機油機濾，而後續則是每10000公里或12個月為一次保養週期，先到為準。其中火花塞每40000公里或48個月需要進行更換，制動液和空濾需要每20000公里或每24個月視行駛工況和路況條件進行一次更換，油濾則每30000公里或每36個月為一次更換週期，並不算頻繁。
（配圖為領克05 PHEV HALO版本）
除首保免費以外，後續小保養含工時費的價格基本在1000元左右，中保養大概會在1600元而大保養則會視保養項目內容去到2400左右。在6萬公里左右的大用車週期來看，領克05 EM-P總共的保養費用預測大概為7000元。按照家用車每年20000公里的使用工況條件，這台車每年的保養費用平均為2300元。同時，根據調查，領克汽車的零整比是要高於同級別其他品牌車型的，車主反饋領克品牌車型維修配件價格稍稍偏高，畢竟算是根生於沃爾沃的平台嘛，但無疑增加了用車成本。
純電續航81公里，當燃油車使用一年油費一萬二插電混動車型的油耗值取決於使用條件與使用工況，領克05 EM-P不同路況和工況使用能耗費用相差較大。當處於電量耗盡後純使用燃油當作驅動能源的工況下，領克01 PHEV車主反饋這套動力系統百公里油耗大概在7L/100km，而同樣的動力總成裝載在尺寸更小重量更輕的05 EM-P上相信會好於這個表現。需要説到的是這台發動機是可以添加92號汽油的，按當前油價92號汽油8.7元 /升計算，3年6萬公里行駛週期的油費為36540元，均下來每個月的油費在1000元左右。他的純電續航為81KM，如果日常使用純電代步的話充滿電價格也就在小几十元。
（配圖為領克05 PHEV HALO版本）
我們都知道車價與保險的價格是掛鈎的，但目前領克05 EM-P車型售價尚未公佈，詳細保險價格細節暫不得而知，因此同樣我們以現款領克05 PHEV HALO版本為基準，價格大概率相差不大，以便預測保險費用價格。在950元的交強險以外，購買兩百萬額度的三責險和車損險後，按大部分消費者所選擇的保險項目計算，這台車首年的保險總金額大概為5600元。在不出險的情況下，第二年打八折的保險費用為4480元，第三年七折的費用為3920元。三年綜合保險費用一共為14000元左右。具體數額需要看車主自行選擇的保險項目，當然如果出險，失去了後續續保的優惠政策條件，則後續保險價格會更貴一些。
（配圖為領克05 PHEV HALO版本）
除開因人而異的過路費、洗車費和停車的費用這些變量，我們將維修保養三年7000元、燃油電費等補能成本36540元、保險花銷14000元三個維度的費用合計，得出領克05 EM-P三年六萬公里的使用成本大致為57540元，算到每個月大概是1600元左右。對於這個級別的SUV來説，綜合使用成本尚可，有一些偏高，但這是基於電量耗盡動力系統使用純燃油的工況所計算得來的，真正在使用場景中加上充電的使用工況能夠進一步拉低用車成本，那時使用這台車就很划算了。期待領克05 EM-P正式上市後這套動力系統的表現。