兩門短軸標配氮氣減震 17.98萬預售的長城火炮又是一款真香越野利器?

[資訊-牛車網]

長城炮是長城集團最新推出的皮卡系列,因為優秀的設計、出色的質感,一改之前人們對皮卡的固有印象,形成了一股“皮卡熱”。趁熱打鐵,長城炮又推出了一款雙門短軸皮卡,更加有玩樂氣質。新車目前僅推出了一款車型,預售價為17.98萬元。

兩門短軸標配氮氣減震 17.98萬預售的長城火炮又是一款真香越野利器?

外觀方面,長城火炮像一款改裝版本,新車採用了黑化的越野套件,粗壯的黑色中網看上去非常有氣勢。此外,長城火炮採用了一款百路馳全地形越野輪胎,從本質上講這就是一款轉為越野而設計的車型。

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當然,最大的差別就是長城火炮採取了兩門短軸的設計,這讓車型看上去更加緊湊,越野能力也有所提升。車身的長寬高分別是4963/1975/1970 mm,軸距2745mm。相比長城炮,小了一圈的長城火炮,軸距還不到2.8米。

同時,火炮採用高姿態底盤並標配氮氣減震,有效抑制減震筒內產生的氣泡和高温,複雜路況下工作更加穩定,離地間隙提升至249mm,接近角和離去角也分別達到34°和26°。

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內飾方面,長城火炮依舊延續了炮系列的設計,整體以簡潔實用為主,但相較於傳統皮卡的工具屬性,長城火炮的內飾還是符合當下的審美主流。

動力方面,長城火炮搭載一台2.0T高功率發動機,最大功率160千瓦,峯值扭矩380牛·米,匹配採埃孚8AT變速箱。同時,新車還搭載了博格華納分時四驅系統,以及前後橋電控差速鎖。具備經濟/標準/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。

值得注意的是,在丈量珠峯第二季裏,長城火炮擔任先鋒車型,從昆明出發,經最險進藏路線之一——丙察察路線到達拉薩,並最終抵達珠峯大本營。

總結:兩門短軸、氮氣減震、249mm的離地間隙,長城火炮儼然是一個十足的越野玩具。17.98萬元的售價看起來並不算便宜,但從產品力的角度考慮還是值得的。

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