6月6日，長安福特新款福克斯正式首發亮相。作為中期改款車型，新車基本延續現款車型設計，其最大的變化在於棄用三缸發動機，重新換裝1.5T四缸機。此外，在兩廂及三廂普通版基礎上，新款福克斯還會推出ST Line版本以及S Edition版本，運動DNA更為強大，為用户提供更多選擇。據悉，新車或將在今年7月正式宣佈上市。
首先設計方面，新款福克斯基本延續了現款車型的設計風格，但在細節方面有所不同，較為明顯的是，前臉採用全新設計的蜂窩式進氣格柵，以及個性化的日間行車燈。另外，為了區別普通版與特別版車型，新款福克斯在ST Line 版車型會增加更多運動套件，如18英寸燻黑輪轂、紅色卡嵌以及ST-Line專屬Logo等;而在S Edition版本車型上，會採用更加個性的輪圈、藍色安全帶、黑色後擾流板、車身拉花以及專屬S Edition刺繡Logo等，進一步提升車輛的性能範。
值得一提的是，在車漆方面，新車在原來的配色基礎上新增機甲灰、掠星藍和高燃橙三種性能車色。至於車身尺寸方面，兩廂車型長寬高分別為 4401/1824/1470mm，而三廂車型的長寬高分別為 4664/1824/1467mm，兩車的軸距均為2705mm。
內飾方面，新款福克斯與現款設計基本保持一致，並提供純黑、黑橙和黑紅三種配色方案。新車採用12.3英寸的全液晶儀表盤以及全新的大尺寸懸浮式中控屏設計，內置 SYNC 4中控系統，並支持OTA在線升級，設計時尚的同時，科技感也大為提升。此外，新車還配備B&O音響系統以及L2級駕駛輔助功能等，舒適性及便捷性更高。
作為此次改款的重大改動，新款福克斯在動力方面全系換裝1.5T四缸發動機，最大功率為130kW，峯值扭矩為243N·m,部分車型在超增壓模式下，峯值扭矩可達270N.m;傳動方面，與之匹配的是6速自動變速箱，競速版車型零百加速最快可達7.9秒。
鑑於市場表現，新款福克斯不得不棄用被人詬病的三缸發動機，重新換裝四缸機，並迎合當下年輕消費羣體的需求，加推更具性能範的車型版本。至於説，換回四缸機的新款福克斯能否挽回銷量，很大程度上看新車最終定價了!畢竟作為旗艦車型的新款蒙迪歐都已內捲到走上“以價換量”的路了。