純電家轎又一新選擇 實拍全新威馬E.5

【太平洋汽車網 導購頻道】相信體驗過智能純電動車的車主們，都會發現它在滿足日常使用要求的同時，也相比燃油車更加的人性化、數字化和智能化。而隨着純電動車現在普及率越來越高，加上各地的充電樁基礎設施也相繼得到完善，越來越多車企推出了自家智能純電產品。在這眾多造車新勢力裏，威馬在裏面算是比較低調的一個車企。最近，威馬也按耐不住再次發力，推出了專為家庭用户而來，官方稱之為“智能純電家轎”的全新威馬E.5。新車NEDC續航里程為505km，且擁有L2 級駕駛輔助系統等亮點。那麼它到底長什麼樣子，下面我們來一睹為快。

新車亮點

1

車內配備了1.91㎡全景天幕，尺寸為1580/1213/110mm，可實現大面積採光，使車內更通透開闊；

2

車身長寬高分別為：4718/1838/1535mm，軸距2810mm。2810mm的軸距讓整車達到B級車的軸距水準，空間方面更有保障；

3

配備了Living Pilot智行輔助系統，包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警系統；

4

搭載三元鋰動力電池組，電池電量58.6kW·h。系統能量密度達到160wh/kg上，NEDC續航里程高達505km。

外觀：新能源“標準臉”也能很動感

外觀方面，全新威馬E.5整體外觀造型十分簡潔，但也並沒有像其他新能源車型那樣設計得太過另類，算得上是一款耐看的產品。流暢平直的線條勾勒出整車的輪廓，車燈部分採用了分段的貫穿式設計，黑色豎向飾條營造出很好的裝飾效果。另外，車頭正中的威馬Logo使用了極簡的設計風格，和整車風格搭配。

新車長寬高分別為4718/1838/1535mm，軸距為2810mm。2810mm的軸距達到B級車的軸距水準，相比競品車型AION S的2750mm、秦PLUSEV其2718mm軸距更佔優勢。

內飾：簡約居家範

和外觀一樣，全新威馬E.5的內飾同樣以簡潔、實用為主。在繼承威馬以往車型橫向環抱型內飾座艙風格的基礎上，通過橫向環繞分層式佈局，在拉寬內飾座艙視覺感受的同時，營造出一種簡約輕盈又兼具優雅的空間感。最亮眼的莫過於12.3 英寸懸浮式中控屏，進一步提升了整車的科技氛圍。

智能駕駛輔助方面，全新E.5配備了Living Pilot智行輔助系統，包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警系統。主動安全配置方面，新車還配備了ESP電子穩定控制系統、AUTO HOLD自動駐車系統、 TCS牽引力控制系統、 HHC坡道輔助系統等。

空間：家用無壓力

值得一提的是，全新威馬E.5是20萬內唯一四輪四角智能純電家轎，四輪四角除了增強操控性能外，還有一大作用，那就是在有限的尺寸內，儘可能提升車輛內部的駕乘空間表現。所以空間方面，新車不論是乘坐空間還是儲物空間，都能很好的滿足消費者需求。

NEDC續航里程505km

動力方面，新車搭載一台最大功率120kW（163PS）的永磁同步驅動電機，峯值扭矩為240N·m。同時，新車搭載了三元鋰動力電池組，電池電量58.6kW·h。系統能量密度達到160wh/kg上，NEDC續航里程為505KM。

此外，該車還將搭載高温液冷系統、電池包電加温系統和能量回收功能，前者可以保證電芯在最佳温度範圍內工作，為動力裝置提供穩定可靠的動力輸出，後兩項則可以進一步提升車輛續航。

全文總結

威馬作為一個造車新勢力，它有不錯的銷量成績，並且積累了不少駕駛輔助數據和識別了大部分場景和應用。而本次面向家用市場的全新威馬E.5也確實帶給消費者不一樣的驚喜，2810 mm的長軸距不僅讓其在空間上表現搶眼，同時各項配置也達到了主流水準。相信上市後也勢必對純電家轎市場發起衝擊，期待新車上市後的售價和之後的市場表現。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）