隨着人們對汽車需求的不斷變化，車型也越來越多樣化。近年來，新能源車型越來越受歡迎。然而，當消費者面對純電動汽車時，難免會對行駛里程產生焦慮。為了改善這種狀況，插電式混合動力電動汽車應運而生， 榮威RX5 eMAX是基於燃油的車型，在此基礎上升級混動版為消費者帶來了全新的駕駛體驗。
雖然榮威RX5 eMAX是一款新能源汽車，但它仍然遵循燃油汽車的設計語言。畢竟，長期以來，人們對這套設計語言的認可度很高。除了普通的車身彩繪，它還為消費者提供了藍色彩繪，因此新能源的身份將更加明顯。
汽車前部的輪廓是正方形的。大進氣格柵與前照燈連接。格柵的表面是一條立體的裝飾線條。前照燈內部鑲嵌有條形燈組。位置和金屬條在同一平面內，以便更好地與格柵結合。傳統的霧燈面積和周圍區域是常規的設計方法，一些毫米波雷達波是圍繞着霧燈面積和周圍區域設計的。
車身表面裝飾了許多直線，給人一種筆直的感覺。車頂與車尾的擾流板相連，就像為它設計的“小尾巴”。上車窗線條的邊緣鑲嵌着銀色金屬條，金屬條穿過斷開的D柱，延伸到車尾。輪轂已升級為19英寸尺寸。此外，車身表面還增加了充電接口，這也是它區別於燃油車的重要標誌。
除了尾部標誌，車尾造型與燃油車型基本相同，看起來更加飽滿。尾燈輪廓呈三角形傾斜，邊緣鑲嵌環形燈帶，中間用金屬條連接。下圍的設計與導流渠相同。
內飾設計自然與燃油車一致，這也是人們所期待的。中控台採用對稱的佈局設計，表面包裹大量柔軟的真皮。它看起來像某種高級感覺。全液晶儀表板配備了豐富的駕駛信息和實景導航功能，更加方便駕駛者。
14.3英寸中控屏採用垂直佈局設計，一上車就吸引了人們的目光。屏幕周圍有一個寬大的黑色邊緣，集成了車內的大部分功能。搭載汽車微信等熱門功能，可與手機app同步運行。此外，智能系統還具有人臉識別啓動車輛的功能。但屏幕表面容易採集指紋和反光問題，這也是意料之中的。
車內有多達256種彩色氛圍燈。司機和乘客可以通過中央控制屏幕調整自己喜歡的顏色。智能功能可以説是這款車的亮點之一。車內有三種駕駛模式。中央扶手箱採用分體式設計。除了純黑色的內飾外，它還為消費者提供了黑白色的對比設計。主要區別在於座椅表面增加了條紋接縫，以豐富其層次感。
後排座椅提供獨立的空調出風口和兩個USB接口，駕駛非常方便。整體駕駛空間寬敞舒適，後排座椅可搭載3名乘客。電力系統是其亮點之一。它配備了1.5T發動機和由電動機組成的動力系統，有效緩解了人們的燃油經濟性。對於日常通勤，車主可以選擇純電動模式，而且提速性能明顯優於燃油車，但不會給人們帶來激烈的駕駛體驗，還是更喜歡日常家用。它的外觀進一步豐富了消費者的選擇，希望它能在未來對細節設計進行優化升級，進一步提高其性價比。
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