賣不動就扔在中國! 這車當年賣70萬, 檔次碾壓奧迪Q5

國內汽車品牌如此之多,不可避免地會有一些品牌在國內市場消亡。路虎和捷豹是非常典型的例子。路虎在歐洲已經處於破產邊緣,當時沒有進入的國內市場。家族所有的模型根本不能出售。然而,我沒有想到路虎會被投入國內市場後它已經變成了一個高貴的品牌。當發現神行賣70多萬元時,它仍然很受歡迎。在消費者眼中,發現神行遠比奧迪Q5更有吸引力,但現在,神行跌至28萬,仍無人願意支付!

神行之所以一開始取得如此火爆的成績,最大的原因是整輛車在外觀設計上有着非常激進和犀利的外觀設計。咄咄逼人的保險槓設計與尖鋭的發光二極管頭燈組相匹配,給消費者帶來非常強烈的視覺衝擊。

賣不動就扔在中國! 這車當年賣70萬, 檔次碾壓奧迪Q5
在尺寸設計上,新車的長、寬、高分別為4599毫米、1894毫米和1724毫米,車身軸距達到2741毫米,高大的車身為整車提供了充足的空間。發現神行在內部裝修中使用了黑色裝飾,新車的整體風格更加豪華,適合家庭使用。它基本上是用奧羅拉的模板製作的。中控台的佈局非常規則,關鍵操作非常清晰。空調旋鈕的移動和精緻的出風口很好地體現了整車的技術感。就工藝和材料而言,也是一流的標準。大面積的軟材料裝飾使消費者騎行非常舒適。

賣不動就扔在中國! 這車當年賣70萬, 檔次碾壓奧迪Q5
至於新車的動力系統設計,消費者也非常熟悉。新車搭載的2.0T發動機的大功率版本最大功率為177千瓦(240馬力),峯值扭矩為340納米,與9速手動自集成變速箱相匹配。數據的性能非常強。對於年輕消費者來説,它仍然可以滿足日常消費者的需求。

賣不動就扔在中國! 這車當年賣70萬, 檔次碾壓奧迪Q5

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 595 字。

轉載請註明: 賣不動就扔在中國! 這車當年賣70萬, 檔次碾壓奧迪Q5 - 楠木軒