全新一代福特Mustang於美國9月14日的北美車展上正式發佈，跟之前放出的資料一樣，第七代Mustang不僅繼續保留了V8發動機，而且還提供了手動版本，這也許是V8 Mustang最後的瘋狂，因為有消息指，這將有可能是最後一代配備V8動力的Mustang。
福特標誌性的梯形格柵進一步被放大，而相比上一代車型，第七代Mustang的大燈更加細長，內部日行燈造型也更加複雜，官方稱之為Tri-Bar LED頭燈組，下方三段式進氣口造型經過重新設計，與之前曝光的假想圖相似度還是比較高的。
體態方面，這一代車型更多地延續了上一代的線條，包括更加傾斜的前擋玻璃，一體化的C柱角窗，整體造型更加符合現代化跑車，是新時代美式肌肉車的演繹。
車尾方面，尾箱看上去更加扁平，標誌性的三條式尾燈改變了造型，從原來的矩形變成三角箭頭。下部擴散擾流裝飾更加明顯，兩邊是雙邊四出排氣。除此以外，第七代Mustang GT車型依舊在尾箱位置貼有GT標誌，尾翼也更換了全新的樣式。
全新一代Mustang提供多達12款輪圈可供選擇，選裝的Brembo剎車卡鉗也有多種顏色可選，就連車標也能選擇黑色。
除了雙門硬頂車型以外，第七代Mustang也同步發佈了敞篷版本車型。
內飾方面，與之前拍到的諜照一致，改用了雙連屏，分別由12.4英寸的液晶儀表和13.2英寸的中控屏組成，配合福特最新的Sync 4車機系統，實現更多的交互和娛樂功能。
難得的是，第七代Mustang依舊保留了機械換擋桿和機械手剎把，但實際上是電子手剎，但可以通過機械擋把控制，實現漂移動作。
動力方面，依舊是提供2.3T Ecoboost發動機和5.0升V8發動機，動力水平尚未公佈，但預計應該稍有上調，與之匹配的是10速自動變速箱，並且提供6速手動可選。
