就目前來看,新技術不斷出現和發展,新能源車的銷量也節節攀升

今天我們來聊一聊新能源汽車,很多人不看好的並不是新能源車的未來,而是新能源車現在的發展方向:充電電動車。我相信新能源車在未來一定會有新的發展,並最終替代現在最主流的燃油車,但我認為新能源車最終成功的方向絕對不是插電純電動車。為什麼不看好充電純電動車?作為普通消費者,我覺得車輛使用方便是最基本的要求,就因為這一點,就不能選擇電動車。有些人試圖通過發展充電技術、換電池技術來解決電動車的儲能和續航問題,我覺得都不夠完美:家用充電樁無法解決長途出行問題;使用公共超級快充,尋找充電樁和充電還是要花費大量時間;換電思路更是面臨通用性等多種問題,總之,在電池技術無法突破的前提下,利用儲能電池的電動車可能就是個死衚衕。

就目前來看,新技術不斷出現和發展,新能源車的銷量也節節攀升

為什麼主流燃油車終究會被新能源汽車所替代?百年來內燃機和汽車給人類生活帶來巨大的進步和便利,但這項成熟技術存在的問題也逐漸出現,化石燃料燃燒帶來的的污染物和温室氣體排放,石油資源分佈不均且總量畢竟有限,燃油車能量利用率低(20%左右)和內燃機熱效率瓶頸(40%)的存在等多種因素…燃油車技術的上限越來越接近,世界主要國家和車企都在花費大量的投入研發新能源車,一旦新能源技術取得突破,燃油車終會退出歷史舞台。

就目前來看,新技術不斷出現和發展,新能源車的銷量也節節攀升

那燃油汽車被大規模替代有沒有時間表?我認為目前仍然沒有時間表。雖然各種所謂新能源明星企業和車型層出不窮,新技術不斷出現和發展,新能源車的銷量也節節攀升,甚至各種燃油車禁售時間表也屢次出現,但我認為,燃油車仍將長期佔領市場,在我們這一代有生之年都會如此。相當一段時間內,燃油車成本低,便利性高的優勢仍將長期存在;化石能源不足的緊迫性短期內並不明顯;內燃機汽車技術仍有一定地進步空間;具有實用性的新能源車及充能系統短期內無法低成本普及…種種因素,我們這一代人仍將長期依賴燃油車。

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