又一合資車成“限量版”,全系T動力,8.48萬,可惜月銷量僅兩位數

各花入各眼,即便眼光再挑剔的消費者也能在市場上選到一台稱心如意的家用車,更何況現在的家用車都換上年輕化的設計手法,時尚化的造型更貼近消費者對家用車的要求。只是對於法系車來説,儘管雪鐵龍旗下的車型繼承天馬行空的設計手法,但是這兩年法系車在國內市場已經存在着被淘汰的風險。

又一合資車成“限量版”,全系T動力,8.48萬,可惜月銷量僅兩位數

就拿雪鐵龍旗下的c3l來説,這款車定位是一台家用轎車,但是在這款車的外觀上卻能看到SUV車型的影子,如此前衞的設計手法讓大家產生眼前一亮的效果,這種造型也讓這款車成為一台標新立異的法系車。c3l這款車還搭載渦輪增壓發動機,8.49~10.59萬的廠商指導價更是厚道,但是這款車多月銷量只有兩位數,較低的銷售成績讓它成為“限量版”。

又一合資車成“限量版”,全系T動力,8.48萬,可惜月銷量僅兩位數

拋開銷量不説,雪鐵龍c3l的外觀設計挺成功,在這款車的身上能夠看到天馬行空的元素,車頭上除了配備層次感非常明顯的前進氣格柵,雪鐵龍還在車頭前大燈內分別配備鹵素遠近光燈,高配車型的霧燈區加入LED日間行車燈,燈光營造出的視覺效果格外温馨,符合家用車的定位。雪鐵龍c3l這款車的尺寸數據分別是4505×1748×1513毫米,軸距達2655毫米,儘管定位A級車,但是擁有147毫米的離地空間,出色的通過性也是這款車的一大亮點。

又一合資車成“限量版”,全系T動力,8.48萬,可惜月銷量僅兩位數

雪鐵龍c3l是一台實用性出色的 A級車,該車行李艙容積達到625升,車廂內部的結構優化設計,預留出寬敞的腿部空間,身高達到1米75的體驗者坐進後排,腿部空間超過一拳半,頭部空間接近一拳。另外,雪鐵龍還為這款車搭載車身穩定控制,安全氣囊,倒車影像,上坡輔助,多功能方向盤,手動空調等配置。

又一合資車成“限量版”,全系T動力,8.48萬,可惜月銷量僅兩位數

動力上,該車全系標配1.2T渦輪增壓發動機,這台三缸發動機實力不容小覷,能夠輸出116ps的最大馬力,峯值扭矩達到199米,分別匹配6檔手動和6檔雙離合變速箱,最高車速可達200公里每小時。

又一合資車成“限量版”,全系T動力,8.48萬,可惜月銷量僅兩位數

通過對雪鐵龍c3l這款車的分析得出,我覺得這款車之所以沒在國內市場暢銷,就是因為搭載了一台不受消費者待見的三缸發動機。

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