新能源汽車市場迎來了春天。隨着新能源汽車的銷量不斷上漲，市場上也迎來了越來越多的新車。
在這樣的背景之下，廣汽本田也帶來了首款純電動轎車EA6，新車將受眾羣體定位泛85後，定位別具一格：“一台有趣的EV”，由此其中文定名：繹樂也正式公佈。
3月10日，廣汽本田驛樂（EA6）正式上市，新車共推出豪華版與尊貴版兩款車型，補貼後售價分別為16.78萬元、18.98萬元。
作為廣汽本田導入廣汽股東方的首款純電動轎車，繹樂（EA6）由廣汽研究院和廣汽本田共同研發，基於第二代GEP純電專屬平台打造，外觀擁有區別常規的專屬時尚造型。
外觀方面，廣汽本田繹樂（EA6）相比於同平台的Aion S更有個性、更加前衞。具體來看，新車採用了更大尺寸的封閉格柵，同時點陣式下進氣格柵配合兩車“L”型導風集成式霧燈，更顯年輕和運動。
車身側面，撞色設計的雙色車身使得整車更有個性，搭配雙色輪轂，進一步凸顯動感與時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1880/1530mm，軸距為2750mm。
車尾部分，尾燈同樣以L形為元素，不光與前霧燈相呼應，同時還與Aion S的貫穿式尾燈區分開來，更有辨識度。
而進入車內，廣汽本田同樣賦予了繹樂有趣的“靈魂”。通過獨特的運用貫穿“U型飛翼”的設計帶來了全新的視覺效果，除了在細節上加入了碳纖維風格的組件提升質感外，還通過儀表板貫穿式氛圍燈與門飾板發光面板、多處儲物/足部等區域搭配投射燈進一步提升車內的科技感。
12.3寸懸浮式中控大屏加上按鈕式換擋面板成了與Aion S區分的主要所在，另外換擋面板及杯託採用“3D金屬雕刻”和噴氣口的設計，讓細節變化豐富的同時也方便實用。
而在智能體驗上，繹樂搭載騰訊生態車機，支持智能語言交互，同時還匹配智能車控APP，可實現遠程控制車輛。
動力方面，繹樂電驅系統採用集成化設計，搭載永磁同步驅動電機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，再匹配高能量密度的三元鋰離子電池，NEDC綜合工況續航里程達510km，0-50km/h加速3.5秒。
值得一提的是，新車還支持單踏板駕駛模式，用户僅通過加速踏板開度變化即可控制電機驅動功率和能量回收功率，從而實現加速和減速，如此增添了更多的駕駛樂趣。
總結
儘管繹樂除了車尾有“廣汽本田”四個漢字標之外，全車並未出現本田LOGO，但其作為由廣汽研究院和廣汽本田共同研發，在熱銷車型Aion S基礎上優化而來的車型，無論是產品力還是在售價上的誠意都不難看出。
而繹樂（EA6）的到來也意味着廣汽本田EV產品線得到進一步豐富，在新能源市場的影響力也將進一步擴大。好看的皮囊+有趣的靈魂勢必會讓廣汽本田電動化戰略更進一步，期待其市場的表現。