記得買車的時候和我老婆存在爭議，不過最後還是聽我的建議，選擇了天籟，果然我的選擇沒有錯。她聽了她閨蜜的建議，一心想買最高配的速騰，您沒看錯啊，不是邁騰就是速騰國6的最高配的速騰賣19萬多。我們去試駕過這款車,14T發動機動力是比20自吸的天籟好些，但不怎麼明顯，配置多高嗎?也並沒有，ACC自適應巡航也沒有開着感受有多好嗎，我覺得速騰在緊湊型車中的駕駛感受都算是一般的不拔尖，壓根就不如B級車中最便宜的速派和邁鋭寶xL，和天籟這種車相比，差距真的是很大，高級感就差着事呢。無論怎麼説，花到這個價錢我接受不了速騰，錢花的不值。我倆為止爭執了好幾次。最後還是聽我的買了2.0L自然吸氣的高配的天籟，價格竟然和速騰的高配差不多我再三的堅持沒有錯。提車到家我老婆很快就明白了，我的堅持是對的我覺得啊，那種A級車的後排只適合短途乘坐，因為A級車的後排反倒沒有前排主駕駛和副駕駛坐着舒服，寬大呢不過天籟不一樣，後排肯定是比前排舒服的，後排的坐墊特別特別軟，長度也夠，足夠完整的撐着大腮。而且後排有獨立的空調出風的口，有手機快速充電的接口，後排還很安靜，一家老小都喜歡坐後面，三四個小時出門都不會累的。我覺得吧，買車時一家人的看法可能不那麼統一，但是你奔着為一家人理智考慮的情況買車，那就堅持，很快大家都理解了。
整體看上去外觀大氣並且年輕化，線條明顯，特別有種跑車的質感，年輕化、運動感很強。沉穩有力的前臉，辨識度很強！
側身優雅又不乏活力，無論從哪個角度看,都真心的喜歡，還可以，中年人開的車，也比較適合我的生活習慣和要求，不張揚、不咄咄逼人。
犀利的尾燈，晚上看着很有辨識度。
尾部倒八造型的尾燈看上去也是十分的亮眼。
空間寬敞舒適，後排座坐3個體型標準的人還是非常寬敞的。空間利用很好，在中級車算頂級了，駕駛位有個腰部支撐，對整天開車的人很好，減少腰肌勞損的可能性。
舒適性可以説是天籟的最大優點，座椅材質柔軟，尤其是駕駛位還帶有電動多向調節，對於長時間駕駛來説能夠很好的減少疲勞感。後排空間也還可以了，中級車的軸距在哪兒擺着呢，一家四已經完全夠用了。
方向盤帶上下左右切換，還帶定速巡航，很多常用的按鍵都集中在方向盤上了,開車的時候非常方便。着跑車的感覺，運動感非常強，在路上超車非常輕鬆。但平時一般都用省油模式，提速就不那麼明顯，悠閒中體味駕駛的樂趣。
2.0的排量車.上電腦顯示的是平均油耗8.4。平時一般都在市裏跑，堵車情況基本不存在，基本上停車都是等紅綠燈，所以8.4油耗比較滿意。
