隨着科技的發展，當代交通異常發達，人們可以選擇多種交通工具出行，只要擁有足夠的時間，去往世界的每一個角落都行。加上當代汽車價格上優惠力度很大，很多人都會選擇入手一輛，駕車上道和司機們一較高下，讓出行變得更加方便和快捷。實際上國家考慮到出行的問題，也給人們提供了很多公共交通工具，比如咱們今天要談到的出租車，幾乎在每個城市都有。它和其他公共交通工具不同的地方就在於，出租車沒有固定的行駛路線，所以在大部分情況下，顯然出租車更節約時間，當然在收費上也就會相對高一點。
相信大部分人都有乘坐出租車的經歷，不過不知道大家有沒有仔細觀察過，國內的出租車幾乎很少出現日系車，普遍都是類型大眾之類的德系車。但我們都知道的是，日系車不僅省油而且耐開，為什麼出租車不用呢？老司機憋了一肚子話要説。
日系車省油這是大眾熟知的事，只不過在省油這一塊兒，德系車也做得很好，比如傳統的大眾品牌，它的油耗遠比你想象的還要低。老司機表示，現在汽車行業競爭壓力那麼大，大家的水平其實都相差無幾，日系車就不能再靠低油耗來吸引人。
其次就是德系汽車出現故障的概率更低，德系車主要針對的就是經久耐用，在汽車上省略了很多可以減少的配件，在類似地盤等重要部位加強，這麼一來當然出現問題的概率就降低了很多，如果拿來做出租車，就能夠給司機節約很多的時間。
最後就是出租車的用車頻率比較高，就算質量再好的汽車，頻繁使用也會讓零件老話的更快一點，而且磕磕碰碰也是常有的事，一旦出現了問題，司機就得去店裏面更換這些零件，這可是一筆不小的開支，甚至一不小心連利潤都得虧進去。
那麼考慮到經濟效益的問題，肯定要優先選擇德系車了，因為德系車的一些易損零件會比日系車便宜很多，誇張點來説就是，更換一個日系車的零件需要花費的錢可能是德系車的兩倍還不止，相信所有人都會選擇更加省錢的方式，何況兩種車型綜合性能還差不多。
綜上我們就能夠看出，日系車確實有它的優勢，只可惜它的優勢不能成為堅定選擇它的理由，畢竟出租車和其他交通工具不一樣，它的收益會更大，對於司機來説，在保證駕駛安全的情況下，當然是能省就省，而德系車就是最好的選擇。