摩瑞MG500被複活了？是的你沒有看錯，據説摩瑞的一些車型被諾馬買斷，所以諾馬推出了500ADV，售價27,980元/29,980元。這款車其實是模仿杜卡迪Multistrada的，而且之前在摩瑞手中口碑並不好，諾馬拿下之後會不會有所改善呢？我們先來看看車！
全綵TFT儀表幾乎是現在國產大排車型的標配了，如果沒有簡直説不過去，不管你儀表設計的怎麼樣，至少你得有，所以諾馬500ADV配上了，儀表上的標識顯示該儀表支持藍牙連接。
然而左右手把按鍵並沒有跟上時下的潮流，依然還是老一套的通用按鍵，這種佈局比較常見上手難度小。
剎車方面，前雙碟後單碟，標配ABS防抱死系統，倒立式前叉中置後避震，配置方面並沒有什麼大的亮點。
排氣管依然還是摩瑞MG500上的那套，發動機是由隆鑫提供的KE500，最大功率35kw，最大扭矩43Nm，之前摩瑞也是搭載的隆鑫發動機，經過多年的市場考驗這台發動機現在愈發的成熟。
原廠配備的三箱價格是兩千，需要帶三箱的售價就是29,980。説實話這個價格在國產500cc級別ADV當中算是很便宜的，但是諾馬500ADV的三箱版基礎上，再加不到五千塊錢，就能買到凱越500X經典版，而基礎版的售價是和凱越400X的價格差不多。而且諾馬500ADV的競爭力確實不強，除了較低的價格和KE500發動機，幾乎沒有什麼亮點，因此這台車最終可能還是會淪為冷門車型。
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