在10萬級別SUV陣營中，國產車企佔據了很大一部分。憑藉配置以及性價比等多重優勢，也受到了不少消費者的認可。但對於有些朋友來説，他們更加看重合資身份以及省心耐用的品質。這麼一來，也使得不少合資車企紛紛駐紮其中。就比如今天要説的這款斯柯達小型SUV-柯米克。
全系分為四個版本，最大的亮點就是在於價格層次上。官方指導價僅為8.99-11.19萬元之間，由此分析，大眾品質的加持下，價比國產，無疑成為了這款柯米克的殺手鐧所在。那麼作為斯柯達走量功臣之一的它，實際表現到底如何呢？
斯柯達柯米克的造型設計，和旗下兄弟車型有着很高的相似之處。都是家族式造型風格應用其中，並且分為文藝白、自由藍以及格調棕等五種車身配色可供選擇。從而滿足不同消費者的需求。當然如果追求個性和活力的年輕朋友，個人感覺，自由藍更值得一看。
雖然從定位來看，這款柯米克僅僅是小型SUV。但論起車身尺寸，在同級別中並沒有墊底存在着。長寬高分別為4390*1781*1593mm，軸距為2610mm。除此之外，和定位更高的柯珞克一樣。因為不錯的設計手法，完全沒有那種緊湊小氣的既視感。搭配多輻條輪圈以及斯柯達金屬銘牌，檔次還是很值得肯定的。
至於內飾方面，黑色為主題的中控配色，搭配橫貫中控台的鍍鉻裝飾條，營造出不錯的簡潔時尚氛圍。甚至可以用老少皆宜來形容，雖然面對當下車型繁多的市場，而且不乏中控造型個性的選手，但家用為主的情況下，我覺着柯米克這種耐看的風格，更得人心。
配置上，如果熟悉斯柯達的讀者都知道。作為大眾的子品牌，依靠同款硬件以及較高的配置表現，成為了自身的成功之道。在這款柯米克身上，也不例外。六氣囊，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，可開啓全景天窗，無鑰匙進入，一鍵啓動，語音識別控制系統等，都沒有在它身上缺席。
動力方面，採用的是1.5L和1.2T兩款發動機，最大功率分別為112和116馬力，匹配的是五速手動，六速手自一體和七速雙離合變速箱。看到這兩款硬件佈局的時候，相信大家都不陌生。無論是質量還是性能，都有着大眾技術背書。自吸和渦輪版本油耗分別為5.8L和6L，同樣讓它有了家用車該有的作風。
總結：結合目前斯柯達柯米克的售價，我覺着在同等級別中，表現算是做到了可圈可點。縱觀合資同等陣營中，起價不足9萬，還要滿足德系品牌出品的SUV，都成為了這款斯柯達柯米克的獨特亮點和優勢所在。尤其是不喜歡中庸至上VS5的情況下，柯米克還是很值得考慮的。