在國內快遞行業，順豐一直是個神話般的存在，尤其是擁有成隊成隊的飛機另同樣羨慕得流口水，而這也是保證順豐快遞超高效率的基礎之一。
而有了飛機的順豐並不滿足，還要有自己的機場!
據湖北媒體報道， 9 月 18 日，湖北鄂州市政府負責人通報，湖北國際物流樞紐項目(又稱順豐國際機場)進展十分順利，預可研報批進入最後衝刺階段，預計年內可開工建設。
據瞭解，順豐國際機場是湖北省打造國際貨運大通道的重要舉措，目標是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
項目總投資 610 億元，規劃用地 75 平方公里，可以確保大型飛機能在 2020 年起飛，預計到 2025 年、 2045 年，年貨運吞吐量分別達到 245 萬噸、765. 2 萬噸。
至於為何湖北鄂州能夠得到順豐的青睞，主要是完全滿足了順豐的四個需求，包括避開航空客運，錯開省會城市和人口密集城市;設在全國總部， 2 小時航程覆蓋80% GDP來源地;與鐵路和公路等交通方式無縫對接;機場當地具備完整的口岸功能。
2016 年，順豐淨利潤達40. 5 億，成為國內最賺錢的快遞公司，超過圓通13. 5 億、申通12. 4 億、韻達11. 6 億的總和。
以下為網友評論：
網友“往事！”：順豐快遞垃圾的很，人員素質太差，偷東西厲害得很。