當下的汽車市場上，各大品牌的競爭可以説已經進入了白熱化的階段，國產品牌在SUV領域上已經掌控了不少的優勢，而合資品牌這幾年以為在SUV領域競爭不過自主品牌，開始把重心向轎車領域轉移，畢竟合資轎車的品質絕對是非常值得消費者信賴的，尤其是德系轎車和日系轎車，憑藉出色的操控性和油耗表現，深得國內年輕消費者的芳心，而今天咱要跟大家一起嘮的這款車型，也是一款非常典型的家用轎車，而且這款車在市場上的發展已經10多年了，絕對是一款家喻户曉的神車。
作為豐田家族打造的一款經典的親民轎車，威馳的大名在市場上還是很響的，只是近幾年來威馳在改款車型中越來越落寞，但是要知道，整車落寞的同時價格也在不斷的下調，如今威馳不足7萬的價格，絕對是一款良心的合資代步車型了，可是仍然沒有多少消費者為其買單。而今天咱要嘮的這款車型，正是豐田家族的這款威馳，不過可不是現款的威馳，而是全新一代威馳，新車如今已經在海外車展上亮相，很快就會在國內市場上市，絕對是非常值得消費者期待的一款車型。今天就來看一下這款全新的威馳，豐田又要火了！小號“凱美瑞”將上市，配自動擋油耗5L，不足7萬。
豐田家族打造的這款全新威馳，可是未上市就獲得了小號“凱美瑞”的稱號，對於年輕消費者來説，這款車的誘惑力絕對是很大的。從它的整體外觀設計上來看，新車完全拋棄了傳統的設計，大面積的倒梯形進氣格柵帶有一定的弧度，兩側的前大燈組設計也是非常的時尚，對於年輕消費者而言衝擊力還是蠻強的，細長的霧燈區也讓整車擁有更不錯的層次感，搭配發動機蓋上隆起的直線，彰顯出了不錯的活力車氣息。而且新車的車身側面設計上，也是費了不少的心思，新車間斷式腰線向上揚起，搭配上多輻式輪轂設計後，讓整車擁有很不錯的魅力。
至於這款車的內飾打造方面，新車依然會採用全黑色色彩裝飾，但是在中控設計上，卻是煥然一新的，新車的設計會借鑑卡羅拉的風格，全新的懸浮式中控屏幕也是當下最為主流的設計，繁瑣的按鍵也很好的減少了，主流的功能大多都集中在中控屏上，駕駛操作變得更加簡單，至於做工和用料方面，新車同樣會實用比較多的硬質材料裝飾，畢竟是一款廉價的小型車。至於這款車的配置方面，新車全系配備了ESP車身穩定、剎車輔助、發動機啓停系統、電動天窗等實用的配置。
至於新車在動力方面的調校，新車依然搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大的輸出功率分別為99KW、107馬力，峯值扭矩達到了123Nm、140Nm，傳動系統也是匹配的CVT變速箱和5MT變速箱，百公里油耗低至5L左右，不管是換擋平順性和油耗表現，這款車都是做的很不錯的。
豐田作為日系家族最具代表性的日系汽車品牌之一，在國內市場上也是締造了很多款經典的神車，像我們非常熟悉的卡羅拉、漢蘭達等車型，可都是公認的開不壞的神車，而今天咱介紹的這款全新的威馳，在重新設計了外觀、內飾後，整車的競爭力大增，相信上市後憑藉不足7萬的起步價，一定會對主流車型捷達、軒逸等車型造成不小的衝擊力。對於這款全新的威馳，你認可它的實力麼？