2020款KTM 250 DUKE在印度正式發佈上市，這距上次路邊社曝光出它的諜照，只過去了不到短短一週時間，上新速度之快確實有些讓人意外。或許與新車只是換裝了390 DUKE同款車頭和新的版花配色，而車體其它硬件結構並沒有發生改變的原因，不過新款售價相比老款小幅上漲了4k印度盧比，為20.5w印度盧比，摺合rmb約1.9w。
2020款KTM 250 DUKE的動力還是那台排量248.8cc，單缸水冷四氣門發動機，最大功率22kw約30匹，最大扭矩24nm，匹配六檔變速箱和滑動離合器，官方公佈的百公里油耗為3.24L。結合13.4L的油箱容積，續航大約在400km左右，當然選擇它的車友基本都是跑山殺彎的狂熱愛好者，輕量化、玩樂型才是重點，因此它的Bosch 9.1 MB兩通道ABS是支持後輪關閉的。
其它配置也都與上一代相同，雖然換了390 DUKE的車頭，但是沒有更換390 DUKE的TFT液晶儀表，還是帶有RPM轉速提示LCD數字液晶錶。減震和剎車都是御用的WP、和Bybre品牌，輕量化鋼管車架和鋁合金後搖臂讓車重只有150公斤。不過830毫米的坐高和較高的腳踏，讓它的駕駛姿態和跑車一樣戰鬥。
KTM 250 DUKE在國內雖然也有引進，原本是想着和兄弟車型390 DUKE一起形成錯位壁壘，但是3.5w的售價並沒有讓它的銷量和性能一樣強大，這樣的情況或許是車廠沒有預料到的，一般來説孿生車型中排量低的會更受歡迎些。那麼新款250 DUKE和390 DUKE外觀更加接近的話，能不能提升一些存在感呢。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！