眾所周知，一説起豪華品牌，我想大家肯定會想到德系的奔馳，寶馬，奧迪，作為一流的豪華品牌，在國內可以説大放異彩，保有量和影響力也是非常高的。甚至在早些年國民經濟還沒有特別發達的時候，大家提到這三款品牌都是抱有一種仰望的態度。雖然近幾年二線豪華品牌快速的崛起，但是面對BBA的碾壓，日子也並不好過，比如今天給大家介紹的這款車-捷豹XFL。
説起捷豹，我想大家都知道，從2004年進入國內以來，憑藉着霸氣的外觀，在國內深受許多富豪的追捧，當時的影響力不輸奔馳E級，奧迪A6L，寶馬5系，但是隨着近幾年國內汽車市場競爭越來越激烈，捷豹XFL由於缺乏競爭力，在國內銷量可以説一落千丈，在今年2月份，捷豹XFL僅僅拿出了6台的成績。捷豹XFL之所以被冷落，可能跟它的品牌影響力有着很大的關係，畢竟現在在國內的汽車市場之中，能跟BBA相抗衡的品牌幾乎已經沒有了。
外觀方面，捷豹XFL定位於中大型轎車，國產版經過加長更顯氣勢，整體造型上延續了捷豹家族經典的雪茄式風格，相比同級別其它品牌車型顯得格外低趴圓潤，同時也透露着略顯優雅的氣質。因為大嘴式的進氣格柵就非常的犀利，兩側的大燈造型也很有魅力。雖然跟德系的BBA相比是不同的風格，但是卻是另一番的美。
從側面看，捷豹XFL整體看上去穩重大氣，低趴的車身，看上去運動感十足，貫穿式的腰線從車頭到車尾，營造出十足的力量感，雙腰線的設計，使整車看上去層次感十足。而尾部採用的是雙邊兩處的鍍鉻尾排，性能感瞬間就被提升了上去，所以它的外觀顯然是要更加的出色一點的，肯定能夠吸引更多的回頭率，即使是跟奧迪A6L以及奔馳E級等車型相比起來，也絲毫沒有遜色。
內飾方面，XFL車內同樣為捷豹家族式造型設計，更純粹的環抱式座艙，試圖營造類似遊艇般的乘坐氛圍，中控台造型平直工整，看着更顯沉穩大氣。因為它採用了大量的軟質材料進行覆蓋，中控台上也有木紋裝飾進行點綴，所以整體的檔次感非常的強，讓人一看就知道是一款豪華轎車。
全車長寬高分別為5093mm，1880mm，1456mm，軸距為3100mm，相比奧迪A6L來説也是非常的有優勢。畢竟是一款豪華轎車，在配置方面肯定不會差到哪裏去，無論是一些基礎配置還是安全配置，全部都有配備。甚至很多配置都是全系標配，比如説真皮座椅、真皮方向盤、主動剎車、自動空調、感應雨刷等等。
動力上，捷豹採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為300馬力，最大扭矩為400牛米，百公里加速成績最快為6.4秒，動力表現也是非常的強勁，傳動部分採用了8AT變速箱。而入門版2.0T搭配的是8擋手自一體的變速箱，百公里綜合油耗是6.9升，再搭配上那個74L的油箱容積，所以滿油續航1070千米是沒有問題的。